Elektromobilność

Artykuły: Elektromobilność

Znaleziono 4 artykułów z tagiem „Elektromobilność"

Porównaliśmy Škodę Elroq z BYD-em Seal U DM-i. Mamy jeden wniosek o tym, co wybrać
Testy5 Listopada 2026

Porównaliśmy Škodę Elroq z BYD-em Seal U DM-i. Mamy jeden wniosek o tym, co wybrać

Elroq od 149 900 zł jeździ wyłącznie na prąd, a Seal U DM-i od 169 900 zł jest hybrydą plug-in z zasięgiem do 1080 km. Zestawiamy ceny, moc, zasięg i ładowanie, żeby wybrać model do swojego stylu jazdy.

Czytaj całość
Auto elektryczne zimą przy -10°C: Pomiary realnego zasięgu, ładowanie DC i rola pompy ciepła
Elektromobilność24 Października 2026

Auto elektryczne zimą przy -10°C: Pomiary realnego zasięgu, ładowanie DC i rola pompy ciepła

Jak radzą sobie nowoczesne elektryki podczas siarczystych mrozów? Zmierzyliśmy spadek zasięgu, szybkość ogrzewania kabiny, zużycie energii na trasie ekspresowej oraz wpływ wstępnego kondycjonowania baterii przed ładowaniem.

Czytaj całość
Nabór NaszEauto jest zamknięty od 30 kwietnia. Oto co z wnioskami warunkowymi i czy dopłaty wrócą
Finansowanie16 Października 2026

Nabór NaszEauto jest zamknięty od 30 kwietnia. Oto co z wnioskami warunkowymi i czy dopłaty wrócą

Dopłaty z KPO do elektryków nie są już dostępne: budżet wyczerpał się 27 stycznia, a nabór zamknięto 30 kwietnia. NFOŚiGW zwiększył pulę do 1,26 mld zł, żeby objąć wnioski warunkowe. Sprawdź kwoty, terminy wypłat i co dalej.

Czytaj całość
Polestar 5: Inżynieryjny manifest za 884 KM. Klejone aluminium z F1, architektura 800V i koniec greenwashingu
Elektromobilność14 Marca 2026

Polestar 5: Inżynieryjny manifest za 884 KM. Klejone aluminium z F1, architektura 800V i koniec greenwashingu

Brytyjskie podwozie z klejonego aluminium o sztywności przewyższającej dwumiejscowe supersamochody, falowniki z węglika krzemu SiC, 884 KM i ładowanie StoreDot XFC w 10 minut. Sprawdzamy konstrukcję 4-drzwiowego Grand Tourera Polestar 5 bez marketingowych kompromisów.

Czytaj całość

Wszystkie tagi

Škoda ElroqBYD Seal U DM-iPorównanieElektromobilnośćHybryda plug-inSUVPromocjeFinansowanieLeasingNowe autaWyprzedaż rocznikaRabatyPrawo i przepisyBadanie technicznePrzegląd samochoduDiagnostaStacja kontroli pojazdówKosztyJetourJetour DashingChińskie markiLPGCenyLexusLexus LBXHybrydaKINTO ONEOkres próbnyPrawo jazdyPunkty karne0,0 promilaMłodzi kierowcyOC 2027Kary za brak OCUFGPłaca minimalnaUbezpieczeniePrawo jazdy 2027Egzamin na prawo jazdyPlac manewrowyWORDUstawa o kierujących pojazdamiAkcja Znicz 2026Retrofity LEDŚwiatła mijaniaMandaty 2026Przegląd technicznyTaryfikatorKonfiskata autaRankingiSkrzynia automatycznaAuta miejskieTanie autaKoszty serwisuUżywaneChecklistaZakup autaHistoriaPojazduMiernik lakieruDiagnostykaZimaMrózZasięg EVPompa ciepłaŁadowanie DCPoradnikNegocjacje w salonieOpony zimoweKombiRankingŠkoda OctaviaToyota CorollaKia CeedPojemność bagażnikaMG MotorJaecooBYDOmodaAwaryjnośćCzęści zamienneWynajem długoterminowyPodatkiKoszty firmoweGAPFinanseHybrydyTest spalaniaToyota Yaris CrossRenault ClioMG3 HybridKia NiroKorkiZasada O bis OWymiana oponPrzepisy drogoweSymbol 3PMSFKamil DąbrowskiSCTStrefy Czystego TransportuPrzepisyMandatyNormy EuroEkologiaPoradnik kupującegoEksploatacjaDotacjeNaszEautoKPONFOŚiGWToyota RAV4ToyotaTestyAWD-iAutogazKoszty eksploatacjiDacia SanderoDacia DusterSegment C-SUVKia SportageCheryTiggoRobert LewandowskiPHEVCennik 2026LeapmotorStellantisSamochody ElektryczneHybrydy REEVT03C10B10Dopłaty EVHybrydy Plug-inSuper DM-iKatalog 2026PolestarPolestar 5SuperkaryGrand TourerBateria XFCArchitektura 800VLCASegment BDostępnośćTechnologieNiepełnosprawnośćPFRONCitroën AmiAdaptacja pojazdówBezpieczeństwoBMWiXPremiumSponsorowanytechnologiascrollmotionnowość