2.4L Turbo Diesel / Inline-4
0-100 km/h: 12.8s / Top Speed: 170 km/h
6-Speed Manual / AWD
Specyfikacja Techniczna
| KATEGORIA | PARAMETRY FABRYCZNE |
|---|---|
| KOD SILNIKA | 2GD-FTV |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | 2393 cc |
| ŚREDNICA CYLINDRA X SKOK TŁOKA | 92.0 mm x 90.0 mm |
| MOC MAKSYMALNA | 110 kW / 150 hp |
| MAKS. MOMENT OBROTOWY | 400 Nm |
| ROZRZĄD | DOHC 16-Valve |
| MASA WŁASNA | 2060 kg |
| ZAWIESZENIE | Double Wishbone Front / Leaf Springs Rear |
| UKŁAD HAMULCOWY | Discs Front / Drums Rear |
Dostępne Wersje Wyposażenia
KONFIGURATORActive+
Użytkowa: kabina pojedyncza lub podwójna, napęd 4x4, klimatyzacja manualna, blokada tylnego dyferencjału.
Comfort+
Pół-użytkowa: system multimedialny Toyota Touch 2, kamera cofania, klimatyzacja automatyczna, 17-calowe felgi aluminiowe.
Invincible+
Prestiżowa: dedykowany grill i nadkola, tapicerka skórzana, nagłośnienie JBL, nastrojowe oświetlenie LED.
GR Sport+
Sportowa wersja off-road: zawieszenie o charakterystyce sportowo-terenowej, 18-calowe felgi GR, fotele GR ze skóry i zamszu.
Pikap, który pokona każdą przeszkodę
Toyota Hilux to globalny wzorzec niezawodności w segmencie pickupów. Niezależnie od wyzwania - ciężka praca na budowie czy off-roadowa wyprawa - Hilux z tradycyjnym napędem 4x4, blokadą tylnego mostu i reduktorem poradzi sobie w każdych warunkach.
TEST OSIĄGÓW
WYNIKI Z TORU
UWAGI REDAKCJI
“Synonim niezniszczalności. Hilux to auto użytkowe, które w wersji GR Sport zyskuje sportowe nastawy zawieszenia, rasowy wygląd i niesamowite możliwości terenowe.”
- ŁADOWNOŚĆ 1 TONY I UCIĄG 3.5 TONY
- LEGENDARNA TRWAŁOŚĆ W EKSTREMALNYCH WARUNKACH
- MOCNY SILNIK 2.8 D-4D 204 KM
