1.5 4-cylindrowy Wolnossący M Hybrid FWD
9.8 s
6-biegowa manualna lub 6-biegowa automatyczna
Specyfikacja Techniczna
| KATEGORIA | PARAMETRY FABRYCZNE |
|---|---|
| KOD SILNIKA | Skyactiv-G 1.5 90 |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | 1496 cm³ |
| MOC MAKSYMALNA | 66 kW / 90 hp |
| MAKS. MOMENT OBROTOWY | 151 Nm @ 3500 obr./min |
| ROZRZĄD | DOHC 16V Wolnossący 4-cyl. |
| MASA WŁASNA | 1040 kg |
| ZAWIESZENIE | MacPherson / Belka skrętna z GVC+ |
| UKŁAD HAMULCOWY | Tarczowe wentylowane / Bębnowe |
Dostępne Wersje Wyposażenia
KONFIGURATORPrime-Line+
Klimatyzacja, reflektory LED, system multimedialny 8" z bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto
Centre-Line+
Tempomat, czujnik deszczu i zmierzchu, skórzana kierownica i gałka biegów, felgi aluminiowe 15"
Exclusive-Line+
Klimatyzacja automatyczna, czujniki parkowania z kamerą cofania, dostęp bezkluczykowy Smart Key
Homura+
Sportowa stylizacja, czarne obudowy lusterek i grill o strukturze plastra miodu, felgi 16", czerwone akcenty
Homura Aka+
Dwukolorowe nadwozie z czarnym dachem, tapicerka z tkaniny i ekoskóry z czerwonymi przeszyciami
Tradycyjna japońska szkoła budowy zwinnych aut miejskich
Mazda2 pozostaje wierna filozofii Jinba Ittai (jedność jeźdźca z koniem). W dobie miniaturyzacji i 3-cylindrowych silników turbo Mazda stosuje trwałą, 4-cylindrową jednostkę wolnossącą 1.5 e-Skyactiv G z bezpośrednim wtryskiem i układem miękkiej hybrydy M Hybrid 24V. Niska masa własna w połączeniu z precyzyjną, mechaniczną skrzynią biegów o krótkim skoku lewarka gwarantuje niezrównaną frajdę z codziennej jazdy miejskiej.
TEST OSIĄGÓW
WYNIKI Z TORU
UWAGI REDAKCJI
“Lekki i zwinny miejski japończyk z wolnossącym, 4-cylindrowym silnikiem 1.5 i wzorcową pozycją Jinba Ittai.”
- WOLNOSSĄCY SILNIK 4-CYLINDROWY O POJEMNOŚCI 1.5 L
- MASA WŁASNA OD ZALEDWIE 1024 KG
- SYSTEM G-VECTORING CONTROL PLUS W SERII