2.0 Turbo Benzyna R4 / Carbon Drive Shaft / Q4 AWD
0-100 km/h: 5.2s / V-max: 240 km/h
8-biegowa automatyczna ZF 8HP50 / Napęd na 4 koła Q4
Specyfikacja Techniczna
| KATEGORIA | PARAMETRY FABRYCZNE |
|---|---|
| KOD SILNIKA | FCA GME T4 2.0 MultiAir |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | 1995 cc |
| ŚREDNICA CYLINDRA X SKOK TŁOKA | 84.0 mm x 90.0 mm |
| MOC MAKSYMALNA | 206 kW / 280 KM @ 5250 rpm |
| MAKS. MOMENT OBROTOWY | 400 Nm @ 2250 rpm |
| ROZRZĄD | DOHC 16V MultiAir elektrohydrauliczny |
| MASA WŁASNA | 1530 kg |
| ZAWIESZENIE | AlfaLink podwójne wahacze przód / 4.5-wahaczowy AlfaLink tył |
| UKŁAD HAMULCOWY | Zaciski 4-tłoczkowe Brembo, tarcze wentylowane 330 mm przód / 320 mm tył |
Dostępne Wersje Wyposażenia
KONFIGURATORSprint+
18-calowe felgi aluminiowe turbine, reflektory adaptacyjne Full LED Matrix 3+3, cyfrowy zestaw wskaźników 12.3", sportowa kierownica skórzana z przyciskiem Start, nawigacja TomTom 8.8".
Veloce+
19-calowe felgi ze stopów lekkich, sportowe skórzane fotele ze zintegrowanymi zagłówkami i pompowaniem boczków, mechaniczny dyferencjał Q2, aluminiowe łopatki przy kolumnie kierowniczej, zaciski Brembo.
Tributo Italiano+
Dach w czarnym lakierze, 19-calowe felgi Dark Classico, skórzana tapicerka z haftem i flagą Włoch, system audio Harman Kardon 900W z 14 głośnikami, aktywne zawieszenie adaptacyjne.
Prawdziwa kwintesencja sportowego włoskiego sedana klasy premium
Alfa Romeo Giulia to ikona współczesnej motoryzacji dla entuzjastów czystej mechaniki. Zbudowana na bezkompromisowej płycie podłogowej Giorgio z silnikiem umieszczonym wzdłużnie za przednią osią i napędem na tylne lub wszystkie cztery koła (Q4). Każdy egzemplarz Giulii wyposażony jest w seryjny wał napędowy z włókna węglowego oraz bezpośredni układ kierowniczy o przełożeniu 11.8:1, co czyni ją najbardziej zwinną limuzyną w swojej klasie. Po najnowszym liftingu zyskała nowoczesne reflektory Full LED Adaptive Matrix oraz w pełni cyfrowe zegary z historycznym motywem Heritage.
TEST OSIĄGÓW
WYNIKI Z TORU
UWAGI REDAKCJI
“Włoski sedan doskonały pod kątem dynamiki. Prawdziwa radość z jazdy, wał z karbonu, napęd RWD/Q4 i fantastyczny układ kierowniczy.”
- KLASYCZNY SPORTOWY UKŁAD Z WAŁEM Z KARBONU
- 0-100 KM/H W 5.2 SEKUNDY (280 KM)
- CYFROWE ZEGARY CANNOCCHIALE I ŚWIATŁA MATRIX 3+3
