Od 1 stycznia 2027 wyższe kary za brak OC. Oto ile zapłaci właściciel auta bez polisy

Od 1 stycznia 2027 roku kara za brak OC dla samochodu osobowego wyniesie do 9900 zł. Powód to podwyżka płacy minimalnej do 4950 zł brutto, którą Rada Ministrów ustaliła rozporządzeniem z 14 września 2026 roku, opublikowanym w Dzienniku Ustaw pod pozycją 1213. Karę nalicza Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG), a do wezwania wystarczy sama luka w polisie.

Ile wyniosą kary za brak OC w 2027 roku

Wysokość kary zależy od dwóch rzeczy: długości przerwy w ubezpieczeniu i płacy minimalnej obowiązującej w danym roku. Dla samochodu osobowego pełna stawka to dwukrotność płacy minimalnej. Przy przerwie od czwartego do czternastego dnia płaci się połowę tej kwoty, a przy przerwie do trzech dni 20 procent.

* Kwoty dla samochodów osobowych. Dla ciężarówek, ciągników i autobusów mnożnik jest trzykrotny, więc przy przerwie powyżej 14 dni kara sięga 14 850 zł (dane serwisu Otomoto).

Obowiązek wykupienia OC dotyczy właściciela pojazdu. Samo posiadanie auta bez ważnej polisy kończy się wezwaniem z UFG.

Skąd bierze się podwyżka: rozporządzenie o płacy minimalnej

Płaca minimalna wzrośnie od 1 stycznia 2027 z 4806 do 4950 zł brutto, czyli o 144 zł (około 3 procent). Stawka godzinowa podniesie się z 31,40 do 32,30 zł. Rada Dialogu Społecznego nie doszła do porozumienia: związki zawodowe proponowały co najmniej 5200 zł, a pracodawcy nie chcieli wyższej podwyżki niż rządowa. Decyzję podjęła więc Rada Ministrów, a rozporządzenie ukazało się w Dzienniku Ustaw 15 września 2026.

Warto wiedzieć, że wcześniejsze doniesienia z początku września opisywały kwotę 4950 zł jako projekt. To już nieaktualne: akt jest opublikowany i wejdzie w życie z początkiem roku. Podstawą kar UFG jest ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Przeliczenie stawek na 2027 rok wynika z mechanizmu opisanego w serwisach Bankier.pl i Otomoto. Same kwoty warto potwierdzić w komunikacie UFG, który zwykle pojawia się przed końcem roku.

Rekordowe maksimum: jak rosły kary w ostatnich latach

Od 2021 roku maksymalna kara wzrosła o 4300 zł, czyli o ponad 75 procent. Rośnie razem z płacą minimalną, więc co roku stawki podnoszą się automatycznie, bez nowelizacji ustawy.

Jak UFG wykrywa brak OC i co zrobić, żeby go uniknąć

Brak polisy nie musi wyjść na jaw podczas kontroli drogowej. Według danych przytaczanych przez Otomoto UFG wystawił w 2025 roku około 448 tys. wezwań do zapłaty, a przerwa w ubezpieczeniu może zostać wykryta bez udziału policji. Kierowcy najczęściej wpadają w prostą pułapkę: polisa wygasa, a przypomnienie od ubezpieczyciela trafia do spamu albo na stary adres.

• Sprawdź datę końca polisy w dokumentach lub u ubezpieczyciela i ustaw przypomnienie na kilka tygodni przed terminem.
• Pilnuj ciągłości ochrony przy zmianie ubezpieczyciela: nowa polisa musi zacząć działać dzień po wygaśnięciu starej.
• Przy sprzedaży auta upewnij się, że kupujący ma własne OC od dnia przekazania pojazdu.

Do końca roku 2026 obowiązują jeszcze stawki dotychczasowe: 1922, 4806 i 9612 zł. Ich wysokość wynika z płacy minimalnej 4806 zł brutto.