UKŁAD NAPĘDOWY
3.0L Twin-Scroll Turbo / Inline-6
PRZYSPIESZENIE
0-100 km/h: 4.3s / Top Speed: 250 km/h
SKRZYNIA BIEGÓW
6-Speed Manual / RWD
Specyfikacja Techniczna
| KATEGORIA | PARAMETRY FABRYCZNE |
|---|---|
| KOD SILNIKA | B58 Turbo |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | 2998 cc |
| ŚREDNICA CYLINDRA X SKOK TŁOKA | 82.0 mm x 94.6 mm |
| MOC MAKSYMALNA | 250 kW / 340 hp |
| MAKS. MOMENT OBROTOWY | 500 Nm |
| ROZRZĄD | DOHC 24-Valve |
| MASA WŁASNA | 1500 kg |
| ZAWIESZENIE | Adaptive Variable Suspension Front & Rear |
| UKŁAD HAMULCOWY | Brembo 4-pot Front / Discs Rear |
Dostępne Wersje Wyposażenia
KONFIGURATORDynamic+
Podstawowa: 19-calowe kute felgi, adaptacyjne zawieszenie sportowe, fotele sportowe z alcantary, aktywny mechanizm różnicowy.
Premium+
Luksusowa: tapicerka ze skóry naturalnej, system nagłośnienia JBL z 12 głośnikami, wyświetlacz HUD, bezprzewodowe ładowanie telefonu.
Rasowe sportowe coupe o nieprzeciętnych możliwościach
Toyota GR Supra to rasowy samochód sportowy opracowany we współpracy z oddziałem Gazoo Racing. Perfekcyjne wyważenie, tylny napęd z aktywnym dyferencjałem sportowym oraz genialny, podatny na modyfikacje silnik 3.0 Twin-Scroll czynią z niej ikonę współczesnego tuningu.
TEST OSIĄGÓW
WYNIKI Z TORU
1/4 MILI:12.4s
PRZECIĄŻENIE (200FT):0.99g
HAMOWANIE 113-0 KM/H:105ft
UWAGI REDAKCJI
“Duch legendarnej Supry MK4 w ultranowoczesnej formie. Wersja z manualną skrzynią biegów i silnikiem R6 3.0 Turbo to czysta przyjemność z jazdy dla purysty.”
- KULTOWY RZĘDOWY SILNIK R6
- IDEALNY ROZKŁAD MAS 50:50
- DOSTĘPNA PRECYZYJNA SKRZYNIA MANUALNA
