Dual Motor AWD / Bateria 100 kWh
0-100 km/h: 5.2s / V-max: 220 km/h
1-biegowa przekładnia EV
Specyfikacja Techniczna
| KATEGORIA | PARAMETRY FABRYCZNE |
|---|---|
| KOD SILNIKA | MAC-4-AWD |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | N/A (Elektryczny) |
| MOC MAKSYMALNA | 408 KM (300 kW) |
| MAKS. MOMENT OBROTOWY | 650 Nm |
| ROZRZĄD | N/A (Brak zaworów) |
| MASA WŁASNA | 2330 kg |
| ZAWIESZENIE | Pneumatyczne PASM |
| UKŁAD HAMULCOWY | Wentylowane tarczowe przód i tył |
Dostępne Wersje Wyposażenia
KONFIGURATORMacan+
Cena od 386 000 zł. Napęd RWD 360 KM, bateria 100 kWh, zasięg do 641 km WLTP, 0-100 w 5.7 s, koła 20".
Macan 4+
Cena od 411 000 zł. Napęd AWD 408 KM, 650 Nm, 0-100 w 5.2 s, zasięg do 613 km WLTP, pneumatyczne zawieszenie PASM.
Macan Turbo+
Cena od 563 000 zł. Moc 639 KM i 1130 Nm z Launch Control, 0-100 w 3.3 s, V-max 260 km/h, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), fotele sportowe 18-kierunkowe.
W pełni elektryczny kompaktowy SUV definiujący standardy dynamiki
Nowy Porsche Macan drugiej generacji to wyłącznie elektryczny SUV zbudowany na platformie Premium Platform Electric (PPE). Oferuje ładowanie od 10% do 80% w 21 minut, skrętną tylną oś, bagażnik do 1348 litrów oraz przedni frunk 84 litry.
TEST OSIĄGÓW
WYNIKI Z TORU
UWAGI REDAKCJI
“Nowy w 100% elektryczny Macan na architekturze PPE 800V prowadzi się jak prawdziwe Porsche – precyzyjnie, zwinnie i z niesamowitym katapultowaniem wersji Turbo (1130 Nm!).”
- ARCHITEKTURA 800V I ŁADOWANIE DC 270 KW
- MOMENT OBROTOWY DO 1130 NM W WERSJI TURBO
- ZASIĘG WLTP W CYKLU MIESZANYM DO 613 KM