3.0 Boxer Twin-Turbo
0-100 km/h: 4.1s / V-max: 294 km/h
8-speed PDK
Specyfikacja Techniczna
| KATEGORIA | PARAMETRY FABRYCZNE |
|---|---|
| KOD SILNIKA | DKA-3.0 |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | 2981 cm³ |
| MOC MAKSYMALNA | 394 KM (290 kW) |
| MAKS. MOMENT OBROTOWY | 450 Nm |
| ROZRZĄD | DOHC 24V VarioCam |
| MASA WŁASNA | 1520 kg |
| ZAWIESZENIE | MacPherson przód / Multi-Link tył z PASM |
| UKŁAD HAMULCOWY | Czterotłoczkowe tarczowe wentylowane |
Dostępne Wersje Wyposażenia
KONFIGURATORCarrera+
Cena od 688 000 zł. Silnik 3.0 B6 Twin-Turbo 394 KM, 450 Nm, 0-100 w 4.1 s (3.9 s z pakietem Sport Chrono), koła 19/20", reflektory Matrix LED.
Carrera GTS (T-Hybrid)+
Cena od 823 000 zł. Wyczynowy napęd T-Hybrid 3.6 B6 o mocy 541 KM i 610 Nm, 0-100 km/h w 3.0 s, sportowy układ wydechowy, skrętna tylna oś w standardzie, obniżone zawieszenie PASM (-10 mm).
Ponadczasowa ikona samochodów sportowych w najnowocześniejszym wydaniu
Porsche 911 (generacja 992.2) łączy kultową sylwetkę z najnowocześniejszymi innowacjami ze świata motorsportu. Model Carrera GTS wprowadza wyczynowy napęd T-Hybrid z elektryczną turbosprężarką spalinową, gwarantując niezrównaną precyzję i emocje na torze i na co dzień.
TEST OSIĄGÓW
WYNIKI Z TORU
UWAGI REDAKCJI
“Porsche 911 generacji 992.2 z rewolucyjnym układem T-Hybrid w modelu Carrera GTS to inżynieryjne arcydzieło. 541 KM i czas 3.0 s do setki przy natychmiastowej reakcji na gaz bez turbodziury.”
- NOWATORSKI NAPĘD T-HYBRID O MOCY 541 KM
- 0-100 KM/H W ZALEDWIE 3.0 SEKUNDY
- W PEŁNI CYFROWY KOKPIT Z EKRANEM CURVED 12.6"