2.0 Boxer Turbo RWD
0-100 km/h: 4.9s / V-max: 275 km/h
7-speed PDK
Specyfikacja Techniczna
| KATEGORIA | PARAMETRY FABRYCZNE |
|---|---|
| KOD SILNIKA | MA2.20-300 |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | 1988 cm³ |
| MOC MAKSYMALNA | 300 KM (220 kW) |
| MAKS. MOMENT OBROTOWY | 380 Nm |
| ROZRZĄD | DOHC 16V Turbo |
| MASA WŁASNA | 1365 kg |
| ZAWIESZENIE | Sportowe MacPherson przód i tył |
| UKŁAD HAMULCOWY | Czterotłoczkowe tarczowe 330 mm |
Dostępne Wersje Wyposażenia
KONFIGURATOR718 Cayman+
Cena od 312 000 zł. Silnik 2.0 B4 Turbo 300 KM, 380 Nm, 0-100 w 4.9 s (z PDK i Sport Chrono), koła 18", zaciski hamulcowe w kolorze czarnym.
718 Cayman GTS 4.0+
Cena od 446 000 zł. Wolnossący silnik 4.0 B6 o mocy 400 KM, 0-100 w 4.0 s, zawieszenie PASM (-20 mm), mechanizm różnicowy PTV z mechaniczną blokadą.
718 Cayman GT4 RS+
Cena od 741 000 zł. Torowa bestia o mocy 500 KM z silnikiem z 911 GT3 (9000 obr./min), wloty powietrza w szybach, pakiet aerodynamiczny z karbonowym skrzydłem.
Kompaktowe sportowe coupe z centralnym silnikiem
Porsche 718 Cayman zapewnia niedościgniony poziom zwinności dzięki silnikowi umieszczonemu tuż za plecami kierowcy. Doskonałe wyważenie, bezpośredni układ kierowniczy i rasowe brzmienie jednostek typu boxer gwarantują niezapomniane emocje za kółkiem.
TEST OSIĄGÓW
WYNIKI Z TORU
UWAGI REDAKCJI
“718 Cayman z centralnie umieszczonym silnikiem to kwintesencja balansu i czystej frajdy z jazdy. Wersja GTS 4.0 kręcąca się wysoko wolnossąca szóstka to pozycja obowiązkowa dla purystów.”
- CENTRALNIE UMIESZCZONY SILNIK BOXER
- IDEALNY ROZKŁAD MAS I NISKA WAGA OD 1365 KG
- LEGENENDARNA PRECYZJA PROWADZENIA
_(53622872537).jpg/1280px-Porsche_Panamera_4_(2024)_(53622872537).jpg)