100% Elektryczny / Bateria 77 kWh / RWD
0-100 km/h: 5.0s / V-max: 200 km/h
1-biegowa automatyczna / RWD
Specyfikacja Techniczna
| KATEGORIA | PARAMETRY FABRYCZNE |
|---|---|
| KOD SILNIKA | CYB-RWD-250 |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | N/A (Elektryczny) |
| ŚREDNICA CYLINDRA X SKOK TŁOKA | N/A (Silnik elektryczny) |
| MOC MAKSYMALNA | 250 kW / 340 KM |
| MAKS. MOMENT OBROTOWY | 475 Nm |
| ROZRZĄD | N/A (Brak zaworów) |
| MASA WŁASNA | 1,885 kg |
| ZAWIESZENIE | Double Wishbone przód / Multi-Link tył |
| UKŁAD HAMULCOWY | Zaciski 4-tłoczkowe przód Brembo |
Dostępne Wersje Wyposażenia
KONFIGURATORTrophy (RWD 340 KM)+
Od 277 900 zł: silnik 340 KM RWD, bateria 77 kWh netto, zasięg do 507 km WLTP, drzwi nożycowe, potrójny zakrzywiony kokpit, dach materiałowy otwierany w 10 sekund.
GT (AWD 510 KM Dual Motor)+
Od 299 900 zł: dwa silniki o mocy 510 KM i 725 Nm, Launch Control, 0-100 km/h w 3.2 s, 20-calowe kute felgi, sportowe hamulce Brembo, tapicerka z alcantary i skóry Nappa.
Spektakularny powrót do korzeni brytyjskiego roadstera w erze EV
MG Cyberster to hołd dla 100-letniej historii marki MG i jej legendarnych roadsterów (MGB, MG TF). Samochód łączy klasyczne proporcje kabrioletu z długą maską i cofniętą kabiną ze spektakularnymi, elektrycznie unoszonymi drzwiami nożycowymi wyposażonymi w sensory ultradźwiękowe zapobiegające uderzeniu w przeszkodę. W wersji GT napęd na obie osie generuje porażające 510 KM i 725 Nm, katapultując Cyberstera od 0 do 100 km/h w zaledwie 3.2 s. Kokpit otacza kierowcę potrójnym panoramicznym ekranem, a za brzmienie odpowiada system audio Bose z głośnikami w zagłówkach.
TEST OSIĄGÓW
WYNIKI Z TORU
UWAGI REDAKCJI
“Sensacja światowej motoryzacji. Pierwszy w pełni elektryczny roadster z drzwiami unoszonymi do góry (scissor doors), mocą 510 KM i przyspieszeniem do setki w 3.2 sekundy.”
- ELEKTRYCZNIE STEROWANE DRZWI NOŻYCOWE (SCISSOR DOORS)
- 510 KM I PRZYSPIESZENIE 0-100 KM/H W 3.2 SEKUNDY (WERSJA GT)
- ZAWIESZENIE ZESTROJONE PRZEZ INŻYNIERA FORMUŁY 1 (MARCO FAINELLO)
