← Powrót do katalogu
SERIA #25-MG-MG4ELEKTRYCZNY

MG MG4 ELECTRIC 2025

UKŁAD NAPĘDOWY

100% Elektryczny / Bateria 51 kWh LFP

PRZYSPIESZENIE

0-100 km/h: 7.7s / V-max: 160 km/h

SKRZYNIA BIEGÓW

1-biegowa automatyczna / RWD

Specyfikacja Techniczna

DANE TECHNICZNE
KATEGORIAPARAMETRY FABRYCZNE
KOD SILNIKAMSP-125
POJEMNOŚĆ SKOKOWAN/A (Elektryczny)
ŚREDNICA CYLINDRA X SKOK TŁOKAN/A (Silnik elektryczny)
MOC MAKSYMALNA125 kW / 170 KM
MAKS. MOMENT OBROTOWY250 Nm
ROZRZĄDN/A (Brak zaworów)
MASA WŁASNA1,655 kg
ZAWIESZENIEMacPherson przód / 5-wahacz tył
UKŁAD HAMULCOWYTarcze wentylowane przód / tarcze tył
Specyfikacja na podstawie danych fabrycznych z roku modelowego 2025.

Dostępne Wersje Wyposażenia

KONFIGURATOR
Standard (51 kWh)+

Od 130 900 zł: silnik 170 KM RWD, bateria 51 kWh LFP, zasięg do 350 km WLTP, 17-calowe felgi, ekran 10.25 cala, MG Pilot, pompa ciepła.

Comfort & Luxury (64 kWh)+

Od 141 900 zł: silnik 204 KM RWD, bateria 64 kWh NMC, zasięg do 450 km WLTP, kamery 360°, podgrzewane fotele i kierownica, ładowanie DC 135 kW.

Trophy Extended Range (77 kWh)+

Od 165 900 zł: silnik 245 KM RWD, bateria 77 kWh NMC, rekordowy zasięg do 520 km WLTP, dwukolorowe nadwozie z czarnym dachem.

XPOWER (64 kWh AWD 435 KM)+

Od 169 900 zł: dwa silniki elektryczne o mocy 435 KM (AWD), Launch Control, pomarańczowe zaciski hamulcowe, sportowe kubełkowe fotele z alcantarą, 0-100 w 3.8 s.

Elektryczny kompakt nowej ery z motorsportowym rodowodem

MG4 Electric to przełomowy model marki MG zbudowany na dedykowanej platformie MSP (Modular Scalable Platform). Dzięki zastosowaniu jednej z najcieńszych baterii na rynku (zaledwie 110 mm wysokości) oraz umieszczeniu silnika na tylnej osi uzyskano idealny rozkład mas 50:50, niezwykle niski środek ciężkości i zwinność hot-hatcha. Dla entuzjastów ekstremalnych wrażeń stworzono wariant XPOWER z dwoma silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 435 KM i 600 Nm momentu obrotowego, który zawstydza supersamochody przyspieszeniem do setki w 3.8 sekundy.

TEST OSIĄGÓW

WYNIKI Z TORU

1/4 MILI:15.9s
PRZECIĄŻENIE (200FT):0.88g
HAMOWANIE 113-0 KM/H:35.5 m
ZWERYFIKOWANO PRZEZ REDAKCJA AUTOSTREFA

UWAGI REDAKCJI

“Wielokrotnie nagradzany elektryczny hatchback. Idealny rozkład mas 50:50, napęd na tył i wersja XPOWER o mocy 435 KM przyspieszająca do setki w 3.8 sekundy.”

  • NAPĘD NA TYŁ (RWD) ORAZ PERFEKCYJNY ROZKŁAD MAS 50:50
  • TOP WERSJA XPOWER: 435 KM, AWD I 0-100 KM/H W 3.8 SEKUNDY
  • ZASIĘG DO 520 KM WLTP I ULTRACIENKA BATERIA ONE PACK

RECENZJE WIDEO

Obejrzyj na YouTube ↗