4.0 V8 Biturbo AMG 4MATIC+ ze skrętną osią tylną
3.6 s
9-biegowa automatyczna AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
Specyfikacja Techniczna
| KATEGORIA | PARAMETRY FABRYCZNE |
|---|---|
| KOD SILNIKA | M177 4.0 V8 Biturbo SL |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | 3982 cm³ |
| MOC MAKSYMALNA | 430 kW / 585 hp |
| MAKS. MOMENT OBROTOWY | 800 Nm @ 2500-4500 obr./min |
| ROZRZĄD | DOHC 32V Biturbo V8 Hot-V |
| MASA WŁASNA | 1970 kg |
| ZAWIESZENIE | Hydrauliczna stabilizacja przechyłów AMG ACTIVE RIDE CONTROL |
| UKŁAD HAMULCOWY | Kompozytowe tarcze hamulcowe AMG 390 mm |
Dostępne Wersje Wyposażenia
KONFIGURATORSL 43+
Moc 421 KM, napęd na tył RWD, elektryczna turbosprężarka wywodząca się z F1, felgi 19"
SL 55 4MATIC++
Moc 476 KM 4.0 V8 biturbo, napęd 4MATIC+, zawieszenie AMG RIDE CONTROL, felgi 20"
SL 63 4MATIC++
Moc 585 KM 4.0 V8, hydrauliczne zawieszenie ACTIVE RIDE CONTROL, elektroniczna szpera, felgi 21"
SL 63 S E PERFORMANCE+
Moc 816 KM, moment 1420 Nm, ceramiczne hamulce AMG, bateria AMG High Performance
Odrodzenie legendy Sport Leicht w wydaniu AMG
Nowy Mercedes-AMG SL (R232) to powrót legendarnego roadstera do tradycyjnego, trójwarstwowego dachu materiałowego, który otwiera się w zaledwie 15 sekund przy prędkości do 60 km/h. Skonstruowany na całkowicie nowej aluminiowej platformie z układem siedzeń 2+2 oraz seryjnym napędem na 4 koła 4MATIC+ w modelach V8. Centralny ekran multimedialny można elektrycznie odchylać w zakresie od 12 do 32 stopni, by wyeliminować odblaski słońca podczas jazdy z otwartym dachem.
TEST OSIĄGÓW
WYNIKI Z TORU
UWAGI REDAKCJI
“Powrót do korzeni ze składanym dachem z tkaniny: lżejszy o 21 kg dach otwiera się w 15 sekund, a ekran centralny ma regulowany kąt nachylenia.”
- POWRÓT DO LEKKIEGO 3-WARSTWOWEGO DACHU MATERIAŁOWEGO (15 S DO 60 KM/H)
- EKRAN CENTRALNY 11.9" Z ELEKTRYCZNĄ REGULACJĄ KĄTA POCHYLENIA PRZECIW ODBLASKOM
- TOP WERSJA SL 63 S E PERFORMANCE O MOCY 816 KM I MOMENCIE 1420 NM