Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi / Bateria 54 kWh
0-100 km/h: 9.0s / V-max: 150 km/h
1-biegowa przekładnia automatyczna / FWD
Specyfikacja Techniczna
| KATEGORIA | PARAMETRY FABRYCZNE |
|---|---|
| KOD SILNIKA | M3 Electric Motor FWD |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | N/A (Elektryczny) |
| ŚREDNICA CYLINDRA X SKOK TŁOKA | N/A (Silnik elektryczny) |
| MOC MAKSYMALNA | 115 kW / 156 KM @ 4500-10000 rpm |
| MAKS. MOMENT OBROTOWY | 260 Nm @ 0-4500 rpm |
| ROZRZĄD | N/A (Brak zaworów) |
| MASA WŁASNA | 1545 kg |
| ZAWIESZENIE | MacPherson przód / Belka skrętna tył |
| UKŁAD HAMULCOWY | Tarcze wentylowane 302 mm przód / pełne 249 mm tył z rekuperacją |
Dostępne Wersje Wyposażenia
KONFIGURATORElettrica Core+
Silnik 156 KM, bateria 54 kWh, pompa ciepła w standardzie, trójfazowa ładowarka pokładowa 11 kW, ładowanie DC 100 kW, cyfrowe zegary 10.25", multimedia 10.25" z nawigacją EV routing.
Speciale+
18-calowe felgi Fori, grill Leggenda, fotele Spiga z tapicerką premium, kierownica skórzana, asystent jazdy półautonomicznej poziomu 2 z kamerą 180 stopni.
Veloce 280 KM+
Moc 280 KM, mechaniczna szpera Torsen D, tarcze hamulcowe 380 mm z 4-tłoczkowymi zaciskami, kubełkowe fotele Sabelt z Alcantary, zawieszenie sportowe obniżone o 25 mm, koła 20 cali Veloce.
Elektryfikacja po włosku – bezkompromisowa precyzja i sportowe emocje
Alfa Romeo Junior Elettrica to bezemisyjny SUV, który nie rezygnuje ze sportowego DNA marki z Mediolanu. Wersja bazowa 156 KM oferuje zasięg do 410 km w cyklu mieszanym WLTP oraz do 590 km w cyklu miejskim. Z kolei topowa odmiana Veloce o mocy 280 KM została dopracowana przez zespół inżynierów odpowiedzialnych za modele Giulia GTA i 4C. Wyposażono ją w mechaniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Torsen typu D, najszybsze w klasie przełożenie kierownicy 14.6:1, układ hamulcowy z tarczami 380 mm i obniżone o 25 mm zawieszenie.
TEST OSIĄGÓW
WYNIKI Z TORU
UWAGI REDAKCJI
“Pierwsza w historii w pełni elektryczna Alfa Romeo, w topowej wersji Veloce uzbrojona w mechaniczny dyferencjał Torsen i 280 KM.”
- 280 KM I SZPERA TORSEN W WERSJI VELOCE
- ZASIĘG DO 410 KM WLTP (BATERIA 54 KWH)
- SZYBKIE ŁADOWANIE DC 100 KW (10-80% W 30 MIN)
