# Nowa Toyota RAV4: Bezdyskusyjny lider rodzinnych SUV-ów. Osiągi, spalanie hybrydy i sezonowe rabaty Autor: Tomasz Czarnecki (Dział Testów i Diagnostyki) · Data: 15 Października 2026 · Kategoria: Testy > Toyota RAV4 od lat wyznacza standardy w segmencie SUV-ów. Prześwietlamy napęd 2.5 Hybrid (218 i 222 KM), 306-konną odmianę Plug-in, działanie napędu AWD-i bez wału kardana, realne spalanie w mieście oraz warunki sezonowej wyprzedaży. Ponad 30 lat temu Toyota modelem RAV4 zapoczątkowała modę na rekreacyjne SUV-y z napędem na cztery koła. Dzisiejsza, piąta generacja (XA50) to jeden z najchętniej kupowanych samochodów na świecie i domyślny wybór dla kierowców poszukujących przestronnego auta rodzinnego o wzorowej trwałości i niskim zapotrzebowaniu na paliwo. Sprawdziliśmy, jak w codziennej eksploatacji wypada sprawdzony napęd 2.5 Hybrid (218 KM FWD i 222 KM AWD-i), czym wyróżnia się 306-konna odmiana Plug-in z realnym zasięgiem bezemisyjnym do 98 km w mieście oraz co w praktyce dają rabaty w ramach sezonowej wyprzedaży rocznika w polskich salonach. W ramach **sezonowej oferty wyprzedażowej** model dostępny jest ze specjalnymi rabatami kwotowymi, pakietami ubezpieczeń dealerskich oraz preferencyjnymi ratami w programie finansowania KINTO ONE dla firm i klientów indywidualnych. ## 1. Napęd 2.5 Hybrid Dynamic Force i inteligencja napędu AWD-i Sercem Toyoty RAV4 jest zaawansowany układ hybrydowy 4. generacji oparty na 4-cylindrowym silniku benzynowym 2.5 Dynamic Force (A25A-FXS) pracującym w oszczędnym cyklu Atkinsona o rekordowej sprawności cieplnej rzędu 41%: - **Wersja FWD (napęd na przód):** 218 KM mocy systemowej, przyspieszenie 0-100 km/h w 8,4 s, średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym 5,6–5,8 l/100 km (w gęstym ruchu miejskim bez trudu spada poniżej 5,0 l/100 km). - **Wersja AWD-i (elektryczny napęd 4x4):** 222 KM mocy systemowej, 0-100 km/h w 8,1 s. Napęd tylnej osi realizowany jest przez dodatkowy, niezależny silnik elektryczny (121 Nm). Brak wału kardana oznacza niższą masę pojazdu, brak strat mechanicznych i całkowicie płaską podłogę z tyłu kabiny. - **Tryb Trail Mode:** Działa jak elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego. Automatycznie dohamowuje koło tracące kontakt z podłożem i przekazuje moment obrotowy na koło o najlepszej przyczepności, ułatwiając wyjazd ze śniegu, błota czy głębokich kolein. [Umów jazdę próbną RAV4](https://moto.pl/clk?campaignId=13877&productId=11166_26839&slotId=10&sourceId=cpc2_4&partnerName=z_toyota_sezonowa_wyprzedaz&url=aHR0cHM6Ly9hZC5kb3VibGVjbGljay5uZXQvZGRtL3RyYWNrY2xrL041MjY2MDEuMTQ4NjQ4R0FaRVRBLlBML0IzNDc5NDc3MC40MzY3ODQ2NDM7ZGNfdHJrX2FpZD02Mjk2NDA5MzE7ZGNfdHJrX2NpZD0yNDY2MDk0NDA7ZGNfbGF0PTtkY19yZGlkPTt0YWdfZm9yX2NoaWxkX2RpcmVjdGVkX3RyZWF0bWVudD07dGZ1YT07bHRkPTtkY190ZHY9MQ) ## 2. RAV4 Plug-in Hybrid: 306 KM i do 98 km w mieście bez kropli benzyny Dla kierowców oczekujących sportowych osiągów połączonych z codzienną jazdą bez kropli benzyny, Toyota stworzyła flagowy wariant **RAV4 Plug-in Hybrid**: - **Łączna moc 306 KM (225 kW):** Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie **6,0 sekundy** – dynamika na poziomie aut sportowych w pełnowymiarowym, 5-osobowym SUV-ie. - **Bateria litowo-jonowa 18,1 kWh:** Zapewnia do 75 km zasięgu w cyklu mieszanym WLTP oraz do 98 km w cyklu czysto miejskim. Ładowarka pokładowa 6,6 kW pozwala na pełne naładowanie z domowego Wallboxa w ok. 2,5 godziny. - **Niezależność w trasie:** W przeciwieństwie do wielu europejskich hybryd plug-in, po rozładowaniu akumulatora RAV4 nie staje się paliwożernym autem benzynowym. Pracuje w trybie klasycznej, wydajnej hybrydy, zadowalając się średnio 6,2–6,6 l benzyny na 100 km przy prędkościach autostradowych. - **Kubatura bagażnika:** Z racji umieszczenia baterii pod podłogą, bagażnik wersji PHEV mieści **520 litrów** (wobec 580 l w wersji HEV). [Pobierz cennik i specyfikację](https://moto.pl/clk?campaignId=13877&productId=11166_26839&slotId=10&sourceId=cpc2_4&partnerName=z_toyota_sezonowa_wyprzedaz&url=aHR0cHM6Ly9hZC5kb3VibGVjbGljay5uZXQvZGRtL3RyYWNrY2xrL041MjY2MDEuMTQ4NjQ4R0FaRVRBLlBML0IzNDc5NDc3MC40MzY3ODQ2NDM7ZGNfdHJrX2FpZD02Mjk2NDA5MzE7ZGNfdHJrX2NpZD0yNDY2MDk0NDA7ZGNfbGF0PTtkY19yZGlkPTt0YWdfZm9yX2NoaWxkX2RpcmVjdGVkX3RyZWF0bWVudD07dGZ1YT07bHRkPTtkY190ZHY9MQ) ## 3. Przestronność wnętrza, bagażnik do 580 litrów i uciąg na haku Architektura TNGA (platforma GA-K o rozstawie osi 2690 mm) pozwoliła wygospodarować kabinę o wzorcowej ergonomii. Pasażerowie tylnej kanapy mają do dyspozycji regulowany kąt pochylenia oparcia, dedykowane nawiewy klimatyzacji, porty USB-C oraz przestrzeń na nogi porównywalną z limuzynami klasy średniej. - **Pojemność bagażnika:** Aż **580 litrów** w wersji hybrydowej HEV (po złożeniu oparć 1690 litrów) z całkowicie płaską podłogą, schowkiem na roletę i niskim progiem załadunku. - **Dwustronna podłoga bagażnika:** Z jednej strony miękka wykładzina welurowa, z drugiej łatwo zmywalne tworzywo – niezastąpione przy przewozie ubłoconych butów trekkingowych, sprzętu sportowego czy psa. - **Uciąg na haku (ważna różnica):** Wariant AWD-i może holować przyczepę z hamulcem o masie do **1650 kg**. Wersja z napędem na przód (FWD) posiada homologację na przyczepę do **800 kg**. [Skonfiguruj wnętrze i wyposażenie](https://moto.pl/clk?campaignId=13877&productId=11166_26839&slotId=10&sourceId=cpc2_4&partnerName=z_toyota_sezonowa_wyprzedaz&url=aHR0cHM6Ly9hZC5kb3VibGVjbGljay5uZXQvZGRtL3RyYWNrY2xrL041MjY2MDEuMTQ4NjQ4R0FaRVRBLlBML0IzNDc5NDc3MC40MzY3ODQ2NDM7ZGNfdHJrX2FpZD02Mjk2NDA5MzE7ZGNfdHJrX2NpZD0yNDY2MDk0NDA7ZGNfbGF0PTtkY19yZGlkPTt0YWdfZm9yX2NoaWxkX2RpcmVjdGVkX3RyZWF0bWVudD07dGZ1YT07bHRkPTtkY190ZHY9MQ) ## 4. Cyfrowy kokpit, łączność w chmurze i pakiet Toyota T-MATE Najnowsze wydanie Toyoty RAV4 wyposażono w nowoczesne multimedia i pakiet aktywnych systemów bezpieczeństwa **Toyota T-MATE** z asystentami Toyota Safety Sense 3. generacji: - **Cyfrowy kokpit 12,3":** W pełni konfigurowalny zestaw wskaźników przed kierowcą z 4 układami graficznymi (Casual, Smart, Tough, Sporty) pozwalający na personalizację wyświetlanych danych. - **Ekran multimedialny 10,5" HD:** System Toyota Smart Connect z nawigacją online aktualizowaną w czasie rzeczywistym, bezprzewodową obsługą Apple CarPlay oraz zdalnym sterowaniem klimatyzacją i ryglowaniem zamków z poziomu aplikacji MyToyota. - **Cyfrowe lusterko wsteczne:** Przesyła obraz z kamery umieszczonej na tylnej szybie – bagażnik może być załadowany pod sam sufit, a pole widzenia za autem pozostaje idealnie czyste. - **Asystent bezpiecznego wysiadania (SEA):** Blokuje otwarcie drzwi lub ostrzega pasażerów dźwiękowo i wizualnie, gdy od tyłu zbliża się rowerzysta lub inny pojazd. [Sprawdź rabaty na auta ze stocku](https://moto.pl/clk?campaignId=13877&productId=11166_26839&slotId=10&sourceId=cpc2_4&partnerName=z_toyota_sezonowa_wyprzedaz&url=aHR0cHM6Ly9hZC5kb3VibGVjbGljay5uZXQvZGRtL3RyYWNrY2xrL041MjY2MDEuMTQ4NjQ4R0FaRVRBLlBML0IzNDc5NDc3MC40MzY3ODQ2NDM7ZGNfdHJrX2FpZD02Mjk2NDA5MzE7ZGNfdHJrX2NpZD0yNDY2MDk0NDA7ZGNfbGF0PTtkY19yZGlkPTt0YWdfZm9yX2NoaWxkX2RpcmVjdGVkX3RyZWF0bWVudD07dGZ1YT07bHRkPTtkY190ZHY9MQ) ## 5. Finansowanie KINTO ONE i gwarancja fabryczna do 10 lat (Toyota Relax) Zakup Toyoty RAV4 to jedna z najbezpieczniejszych lokat kapitału na rynku nowych SUV-ów: - **Gwarancja Toyota Relax:** Ochrona przedłużana bezpłatnie po każdym corocznym przeglądzie w autoryzowanym serwisie aż do **10 lat wieku auta lub 185 000 km przebiegu**, obejmująca również komponenty napędu hybrydowego i baterię trakcyjną. - **Wybitna wartość rezydualna:** Według analiz rynkowych Eurotax i Info-Ekspert, RAV4 notuje najniższą utratę wartości w segmencie D-SUV, co bezpośrednio przekłada się na korzystne warunki leasingu i najmu. - **Finansowanie KINTO ONE:** Niska rata miesięczna oparta o spłatę jedynie utraty wartości pojazdu. Przedsiębiorcy mogą wliczyć w jedną fakturę pełen pakiet serwisowy, wymianę i przechowywanie opon oraz ubezpieczenie GAP i OC/AC. [Oblicz ratę leasingu dla firmy](https://moto.pl/clk?campaignId=13877&productId=11166_26839&slotId=10&sourceId=cpc2_4&partnerName=z_toyota_sezonowa_wyprzedaz&url=aHR0cHM6Ly9hZC5kb3VibGVjbGljay5uZXQvZGRtL3RyYWNrY2xrL041MjY2MDEuMTQ4NjQ4R0FaRVRBLlBML0IzNDc5NDc3MC40MzY3ODQ2NDM7ZGNfdHJrX2FpZD02Mjk2NDA5MzE7ZGNfdHJrX2NpZD0yNDY2MDk0NDA7ZGNfbGF0PTtkY19yZGlkPTt0YWdfZm9yX2NoaWxkX2RpcmVjdGVkX3RyZWF0bWVudD07dGZ1YT07bHRkPTtkY190ZHY9MQ) Materiał promocyjny przygotowany we współpracy z Toyota Polska. Szczegóły sezonowej oferty wyprzedażowej, kalkulacje rat leasingowych oraz dostępność modeli z bieżącego rocznika na stronie autoryzowanych dealerów. Tagi: Toyota RAV4, SUV, Hybrydy, Toyota, Testy, Promocje, AWD-i --- Źródło: Autostrefa24 (https://www.autostrefa24.pl) — https://www.autostrefa24.pl/poradniki/nowa-toyota-rav4-hybrydowy-lider-suv Data publikacji: 15 Października 2026. Stan na dzień pobrania: 2026-11-14. Ceny i promocje mają charakter informacyjny; aktualne warunki podaje importer lub dealer.