UKŁAD NAPĘDOWY
2.0L Plug-in Hybrid / Inline-4
PRZYSPIESZENIE
0-100 km/h: 6.7s / Top Speed: 177 km/h
SKRZYNIA BIEGÓW
e-CVT / FWD
Specyfikacja Techniczna
| KATEGORIA | PARAMETRY FABRYCZNE |
|---|---|
| KOD SILNIKA | M20A-FXS PHEV |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | 1987 cc |
| ŚREDNICA CYLINDRA X SKOK TŁOKA | 80.5 mm x 97.6 mm |
| MOC MAKSYMALNA | 164 kW / 223 hp |
| MAKS. MOMENT OBROTOWY | 190 Nm |
| ROZRZĄD | DOHC 16-Valve |
| MASA WŁASNA | 1545 kg |
| ZAWIESZENIE | MacPherson Strut Front / Double Wishbone Rear |
| UKŁAD HAMULCOWY | Discs Front & Rear |
Dostępne Wersje Wyposażenia
KONFIGURATORComfort+
Podstawowa: światła LED, felgi aluminiowe 17 cali, Toyota Safety Sense, system multimedialny z ekranem 12.3 cala.
Prestige+
Rozszerzona: 19-calowe felgi, matrycowe reflektory LED (Matrix LED), podgrzewana kierownica i fotele.
Executive+
Luksusowa: dach z panelami fotowoltaicznymi (ładowanie baterii słońcem), wentylowane fotele, asystent parkowania zdalnego z kluczyka.
Rewolucja stylistyczna i technologiczna
Piąta generacja Toyoty Prius zrywa z dawnym wizerunkiem nudnego auta. Niska, klinowata sylwetka, duże 19-calowe felgi oraz potężny napęd Plug-in o mocy 223 KM zmieniają Priusa w emocjonujące daily z minimalnym apetytem na paliwo.
TEST OSIĄGÓW
WYNIKI Z TORU
1/4 MILI:15.1s
PRZECIĄŻENIE (200FT):0.87g
HAMOWANIE 113-0 KM/H:115ft
