← Powrót do katalogu
SERIA #25-SUPERBPLUG-IN HYBRID

ŠKODA SUPERB 2025

UKŁAD NAPĘDOWY

1.5L Turbo mHEV / FWD

PRZYSPIESZENIE

0-100 km/h: 9.2s / Top Speed: 225 km/h

SKRZYNIA BIEGÓW

7-Speed DSG Automatic / FWD

Specyfikacja Techniczna

DANE TECHNICZNE
KATEGORIAPARAMETRY FABRYCZNE
KOD SILNIKAEA211-1.5mHEV
POJEMNOŚĆ SKOKOWA1498 cc
ŚREDNICA CYLINDRA X SKOK TŁOKA74.5 mm x 85.9 mm
MOC MAKSYMALNA110 kW / 150 hp
MAKS. MOMENT OBROTOWY250 Nm
ROZRZĄDDOHC 16-Valve
MASA WŁASNA1570 kg
ZAWIESZENIEMacPherson Strut Front / Multi-Link Rear
UKŁAD HAMULCOWYVentilated Discs Front & Rear
Specyfikacja na podstawie danych fabrycznych z roku modelowego 2025.

Dostępne Wersje Wyposażenia

KONFIGURATOR
Selection+

Bogaty standard: 17-calowe felgi aluminiowe, reflektory Full LED, trzystrefowa klimatyzacja Climatronic, podgrzewane fotele przednie z regulacją podparcia lędźwiowego, Smart Dials, kamera cofania.

Sportline+

Styl sportowy: czarne detale nadwozia, sportowe fotele ze zintegrowanymi zagłówkami i tapicerką Suedia/skóra, progresywny układ kierowniczy, obniżone zawieszenie, 18-calowe felgi antracytowe.

L&K (Laurin & Klement)+

Szczyt luksusu: adaptacyjne zawieszenie DCC Pro, reflektory Matrix LED nowej generacji, fotele przednie z masażem pneumatycznym (10 poduszek) i wentylacją, nagłośnienie Canton z 14 głośnikami, tapicerka ze skóry naturalnej.

Luksusowa przestrzeń i innowacyjny napęd hybrydowy

Nowa Škoda Superb IV generacji (oferowana jako elegancki Liftback oraz przepastne Combi) ustanawia nowe standardy w klasie wyższej. Wyposażona w inteligentne pokrętła Škoda Smart Dials z cyfrowymi ekranami, wolnostojący wyświetlacz 13 cali oraz bagażnik o pojemności aż 690 litrów w wersji Combi. Nowoczesny napęd hybrydowy plug-in iV z baterią 25.7 kWh pozwala na codzienne podróże wyłącznie na prądzie z możliwością szybkiego ładowania na stacjach DC.

TEST OSIĄGÓW

WYNIKI Z TORU

1/4 MILI:16.6s
PRZECIĄŻENIE (200FT):0.86g
HAMOWANIE 113-0 KM/H:116ft
ZWERYFIKOWANO PRZEZ REDAKCJA AUTOSTREFA

UWAGI REDAKCJI

“Czwarta generacja flagowca to triumf inżynierii komfortu. Nowe adaptacyjne zawieszenie DCC Pro z dwuzaworowymi amortyzatorami oraz hybryda plug-in o realnym zasięgu ponad 130 km na prądzie deklasują rywali z segmentu premium.”

  • NOWE ZAWIESZENIE DCC PRO Z ZAWORAMI DWUSTOPNIOWYMI
  • HYBRYDA PLUG-IN IV Z ZASIĘGIEM PONAD 130 KM I DC 50 KW
  • INTUICYJNE POKRĘTŁA SMART DIALS Z WYŚWIETLACZAMI

RECENZJE WIDEO

Obejrzyj na YouTube ↗