1.0L 3-Cylinder Turbo / FWD
0-100 km/h: 10.6s / Top Speed: 191 km/h
6-Speed Manual / FWD
Specyfikacja Techniczna
| KATEGORIA | PARAMETRY FABRYCZNE |
|---|---|
| KOD SILNIKA | EA211-1.0TSI |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | 999 cc |
| ŚREDNICA CYLINDRA X SKOK TŁOKA | 74.5 mm x 76.4 mm |
| MOC MAKSYMALNA | 85 kW / 115 hp |
| MAKS. MOMENT OBROTOWY | 200 Nm |
| ROZRZĄD | DOHC 12-Valve Turbo |
| MASA WŁASNA | 1350 kg |
| ZAWIESZENIE | MacPherson Strut Front / Torsion Beam Rear |
| UKŁAD HAMULCOWY | Discs Front & Rear |
Dostępne Wersje Wyposażenia
KONFIGURATORSelection+
Komfortowy standard: dwustrefowy Climatronic, reflektory LED, podgrzewane fotele przednie, kamera cofania, czujniki parkowania przód i tył, 17-calowe felgi aluminiowe Scutus.
Sportline+
Sportowy charakter: 18-calowe felgi Procyon, pakiet Black, sportowe fotele ze zintegrowanymi zagłówkami i tapicerką ThermoFlux, reflektory Full LED Matrix, napęd 4x4 (w 2.0 TSI / TDI).
Przemyślany, wszechstronny SUV do miasta i w trasę
Škoda Karoq po liftingu wyróżnia się zwężonymi reflektorami Full LED Matrix, ulepszoną aerodynamiką i zrównoważonymi materiałami we wnętrzu. Opcjonalny system foteli VarioFlex pozwala na niezależne przesuwanie, składanie, a nawet całkowite wyjęcie każdego z trzech foteli drugiego rzędu, przekształcając Karoqa w małą ciężarówkę o pojemności bagażnika aż 1810 litrów.
TEST OSIĄGÓW
WYNIKI Z TORU
UWAGI REDAKCJI
“Wzorzec kompaktowego SUV-a. Niezwykle funkcjonalne tylne fotele VarioFlex, wysoka kultura pracy jednostki 1.5 TSI z odłączaniem cylindrów i świetna widoczność zza kierownicy.”
- SYSTEM TYLNYCH FOTELI VARIOFLEX Z MOŻLIWOŚCIĄ WYJĘCIA
- DYNAMICZNA WERSJA SPORTLINE 2.0 TSI 190 KM Z NAPĘDEM 4X4
- OSZCZĘDNE SILNIKI TSI Z SYSTEMEM DEZAKTYWACJI CYLINDRÓW ACT
