UKŁAD NAPĘDOWY
1.5L VTi-Tech / Naturally Aspirated Inline-4
PRZYSPIESZENIE
0-100 km/h: 10.9s / Top Speed: 175 km/h
SKRZYNIA BIEGÓW
5-Speed Manual / FWD
Specyfikacja Techniczna
| KATEGORIA | PARAMETRY FABRYCZNE |
|---|---|
| KOD SILNIKA | NSE Major 1.5 |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | 1498 cc (1.5 Liters) |
| ŚREDNICA CYLINDRA X SKOK TŁOKA | 75.0 mm x 84.8 mm |
| MOC MAKSYMALNA | 78 kW / 106 hp @ 6000 rpm |
| MAKS. MOMENT OBROTOWY | 141 Nm @ 4500 rpm |
| ROZRZĄD | DOHC 16-Valve VTI |
| MASA WŁASNA | 1,239 kg (2,731 lbs) |
| ZAWIESZENIE | MacPherson Strut Front / Torsion Beam Rear |
| UKŁAD HAMULCOWY | Discs Front & Rear |
Dostępne Wersje Wyposażenia
KONFIGURATORStandard+
Podstawowe wyposażenie: klimatyzacja manualna, reflektory LED, czujniki parkowania z tyłu, system multimedialny 10 cali.
Excite+
Średnia wersja: felgi aluminiowe 17 cali, bezkluczykowy dostęp, kamera 360 stopni, asystent jazdy w korku.
Exclusive+
Najwyższa wersja: skórzana tapicerka, panoramiczny dach szklany, elektryczny fotel kierowcy, monitorowanie martwego pola.
Chiński SUV, który podbił serca Polaków
MG ZS w wersji na rok 2025 to fenomen rynkowy w Polsce. Wolnossący silnik benzynowy 1.5 jest prosty w budowie i świetnie znosi jazdę po mieście, a 7-letnia gwarancja daje pełne poczucie spokoju. Przestronne wnętrze i bogate wyposażenie seryjne (jak ekran dotykowy, kamera cofania) tłumaczą ogromny sukces sprzedażowy.
TEST OSIĄGÓW
WYNIKI Z TORU
1/4 MILI:17.9s @ 77mph
PRZECIĄŻENIE (200FT):0.78g
HAMOWANIE 113-0 KM/H:135ft
