# MG HS (2025)

> Druga generacja rodzinnego SUV-a segmentu C/D. Pokaźny rozstaw osi 2765 mm, bagażnik 507 litrów, wyciszenie klasy premium i napęd hybrydowy lub plug-in o mocy aż 339 KM.

- RODZINNE GABARYTY: DŁUGOŚĆ 4655 MM I ROZSTAW OSI 2765 MM
- HYBRYDA PLUG-IN O MOCY 339 KM Z BATERIĄ 21.4 KWH (103 KM EV)
- BOGATE WYPOSAŻENIE: PODWÓJNY EKRAN 12.3" I PAKIET MG PILOT

## Dane techniczne

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Napęd | 1.5 T-GDI Benzyna (170 KM) / Hybrid+ (224 KM) / PHEV (339 KM) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 0-100 km/h: 6.8s (PHEV 339 KM) / 9.4s (1.5 T-GDI) |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa automatyczna DCT / 6-biegowa manualna / FWD |
| Kod silnika | 15FDE Turbo GDI / Hybrid+ |
| Pojemność | 1496 cc |
| Moc | 125 kW (170 KM) do 249 kW (339 KM) |
| Moment obrotowy | 275 Nm (1.5T) do 432 Nm (PHEV) |
| Masa własna | 1,570 kg do 1,780 kg |
| Nadwozie | suv |
| Układ napędowy | fwd |
| Paliwo | plugin, hybrid, petrol |
| Zawieszenie | MacPherson przód / Wielowahacz tył (Multi-Link) |
| Hamulce | Tarcze wentylowane przód / tarcze tył |
| Droga hamowania | 36.0 m |

## Warianty silnikowe

### 1.5 T-GDI Benzyna (170 KM)

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Kod silnika | 15FDE Turbo |
| Pojemność | 1496 cc |
| Moc | 125 kW / 170 KM @ 5500 rpm |
| Moment obrotowy | 275 Nm @ 1750-4000 rpm |
| Napęd | 1.5 Turbo Benzyna / R4 |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 0-100 km/h: 9.4s / V-max: 195 km/h |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa automatyczna DCT / FWD |
| Masa własna | 1,570 kg |

### 1.5 Hybrid+ (224 KM)

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Kod silnika | 15FDE + e-Motor |
| Pojemność | 1496 cc |
| Moc | 165 kW / 224 KM (systemowa) |
| Moment obrotowy | 340 Nm (systemowy) |
| Napęd | 1.5 Hybrid+ Full Hybrid / Bateria 1.83 kWh |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 0-100 km/h: 8.5s / V-max: 190 km/h |
| Skrzynia biegów | Automatyczna hybrydowa DHT / FWD |
| Masa własna | 1,640 kg |

### 1.5 Plug-in Hybrid PHEV (339 KM)

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Kod silnika | 15FDE + e-Motor 154 kW |
| Pojemność | 1496 cc |
| Moc | 249 kW / 339 KM (systemowa) |
| Moment obrotowy | 432 Nm (systemowy) |
| Napęd | 1.5 PHEV / Bateria 21.4 kWh / 103 km EV |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 0-100 km/h: 6.8s / V-max: 200 km/h |
| Skrzynia biegów | 2-biegowa przekładnia hybrydowa DHT / FWD |
| Masa własna | 1,780 kg |

## Wersje wyposażenia

- **Standard (1.5 T-GDI)**: Od 117 900 zł: reflektory LED, podwójny ekran 12.3 cala, klimatyzacja automatyczna, czujniki parkowania z kamerą, asystenci jazdy MG Pilot.
- **Excite (1.5 T-GDI / Hybrid+)**: Od 128 900 zł: 19-calowe felgi aluminiowe, nawigacja satelitarna, inteligentne światła drogowe, tapicerka z elementami skóry.
- **Exclusive (1.5 T-GDI / PHEV)**: Od 142 500 zł (PHEV od 164 500 zł): kamery 360° HD z widokiem 3D, elektryczna klapa bagażnika, bezprzewodowa ładowarka, audio premium 8 głośników, fotele z pamięcią ustawień.

## Nowy MG HS II – Przestrzeń, styl i nowoczesna technologia

Zupełnie nowa, druga generacja modelu MG HS urosła pod każdym względem. Przy długości 4655 mm i szerokości 1890 mm oferuje przestronność dorównującą modelom z wyższego segmentu. Nowy design z wąskimi reflektorami LED i dynamicznym grillem nadaje autu elegancką, europejską prezencję. Klienci mają do wyboru elastyczny silnik benzynowy 1.5 T-GDI (170 KM), wydajny napęd Hybrid+ (224 KM) oraz flagową hybrydę plug-in PHEV o mocy 339 KM z dużą baterią 21.4 kWh zapewniającą ponad 100 km zasięgu na samym prądzie.

## Recenzje wideo

- [Nowy MG HS Hybrid+ 2025 - Test dużego SUV-a z hybrydą](https://www.youtube.com/watch?v=H7uYv6y2x3c) — AutoMotoVlog
- [Nowy MG HS 2025 1.5T Exclusive - Test polskiego hitu](https://www.youtube.com/watch?v=E-hWk8G6h74) — Superauto.pl

---

Źródło: Autostrefa24 (https://www.autostrefa24.pl) — https://www.autostrefa24.pl/katalog/mg-hs-2025

Dane zweryfikowane przez: REDAKCJA AUTOSTREFA.

Stan na dzień pobrania: 2026-11-14. Ceny i promocje mają charakter informacyjny; aktualne warunki podaje importer lub dealer.