# MG Cyberster (2025)

> Sensacja światowej motoryzacji. Pierwszy w pełni elektryczny roadster z drzwiami unoszonymi do góry (scissor doors), mocą 510 KM i przyspieszeniem do setki w 3.2 sekundy.

- ELEKTRYCZNIE STEROWANE DRZWI NOŻYCOWE (SCISSOR DOORS)
- 510 KM I PRZYSPIESZENIE 0-100 KM/H W 3.2 SEKUNDY (WERSJA GT)
- ZAWIESZENIE ZESTROJONE PRZEZ INŻYNIERA FORMUŁY 1 (MARCO FAINELLO)

## Dane techniczne

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Napęd | 100% Elektryczny / Roadster RWD (340 KM) lub AWD GT (510 KM) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 0-100 km/h: 3.2s (GT 510 KM) / 5.0s (Trophy 340 KM) / V-max: 200 km/h |
| Skrzynia biegów | 1-biegowa automatyczna / Napęd RWD lub Dual Motor AWD |
| Kod silnika | Cyberster Dual-Motor High-Performance |
| Pojemność | N/A (Elektryczny) |
| Moc | 250 kW (340 KM) do 375 kW (510 KM) |
| Moment obrotowy | 475 Nm (Trophy) do 725 Nm (GT) |
| Masa własna | 1,885 kg do 1,985 kg |
| Nadwozie | convertible |
| Układ napędowy | awd |
| Paliwo | electric |
| Zawieszenie | Podwójne wahacze poprzeczne przód (Double Wishbone) / Wielowahacz tył (strojenie Marco Fainello) |
| Hamulce | Sportowe 4-tłoczkowe zaciski Brembo i tarcze 370 mm |
| Droga hamowania | 33.5 m |

## Warianty silnikowe

### Elektryczny Trophy RWD (340 KM)

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Kod silnika | CYB-RWD-250 |
| Pojemność | N/A (Elektryczny) |
| Moc | 250 kW / 340 KM |
| Moment obrotowy | 475 Nm |
| Napęd | 100% Elektryczny / Bateria 77 kWh / RWD |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 0-100 km/h: 5.0s / V-max: 200 km/h |
| Skrzynia biegów | 1-biegowa automatyczna / RWD |
| Masa własna | 1,885 kg |

### Elektryczny GT Dual Motor AWD (510 KM)

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Kod silnika | CYB-AWD-375 |
| Pojemność | N/A (Elektryczny) |
| Moc | 375 kW / 510 KM |
| Moment obrotowy | 725 Nm |
| Napęd | 100% Elektryczny Dual Motor AWD / 77 kWh |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 0-100 km/h: 3.2s / V-max: 200 km/h |
| Skrzynia biegów | 1-biegowa automatyczna / AWD |
| Masa własna | 1,985 kg |

## Wersje wyposażenia

- **Trophy (RWD 340 KM)**: Od 277 900 zł: silnik 340 KM RWD, bateria 77 kWh netto, zasięg do 507 km WLTP, drzwi nożycowe, potrójny zakrzywiony kokpit, dach materiałowy otwierany w 10 sekund.
- **GT (AWD 510 KM Dual Motor)**: Od 299 900 zł: dwa silniki o mocy 510 KM i 725 Nm, Launch Control, 0-100 km/h w 3.2 s, 20-calowe kute felgi, sportowe hamulce Brembo, tapicerka z alcantary i skóry Nappa.

## Spektakularny powrót do korzeni brytyjskiego roadstera w erze EV

MG Cyberster to hołd dla 100-letniej historii marki MG i jej legendarnych roadsterów (MGB, MG TF). Samochód łączy klasyczne proporcje kabrioletu z długą maską i cofniętą kabiną ze spektakularnymi, elektrycznie unoszonymi drzwiami nożycowymi wyposażonymi w sensory ultradźwiękowe zapobiegające uderzeniu w przeszkodę. W wersji GT napęd na obie osie generuje porażające 510 KM i 725 Nm, katapultując Cyberstera od 0 do 100 km/h w zaledwie 3.2 s. Kokpit otacza kierowcę potrójnym panoramicznym ekranem, a za brzmienie odpowiada system audio Bose z głośnikami w zagłówkach.

## Recenzje wideo

- [MG Cyberster 510 KM - Chińskie Ferrari? TEST PL](https://www.youtube.com/watch?v=F5v9RjVdYmQ) — AutoCentrum.pl
- [MG Cyberster - 510 KM, drzwi nożycowe i efekt WOW](https://www.youtube.com/watch?v=gJ9i0m8P9nE) — OTOMOTO

---

Źródło: Autostrefa24 (https://www.autostrefa24.pl) — https://www.autostrefa24.pl/katalog/mg-cyberster-2025

Dane zweryfikowane przez: REDAKCJA AUTOSTREFA.

Stan na dzień pobrania: 2026-11-14. Ceny i promocje mają charakter informacyjny; aktualne warunki podaje importer lub dealer.