3.0 R6 Turbo Benzyna 4MATIC
4.7 s
9-biegowa automatyczna 9G-TRONIC
Specyfikacja Techniczna
| KATEGORIA | PARAMETRY FABRYCZNE |
|---|---|
| KOD SILNIKA | M256 3.0 R6 Turbo |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | 2999 cm³ |
| MOC MAKSYMALNA | 330 kW / 449 hp |
| MAKS. MOMENT OBROTOWY | 560 Nm @ 1800-5800 obr./min |
| ROZRZĄD | DOHC 24V R6 Turbo MHEV (ISG 23 KM) |
| MASA WŁASNA | 2070 kg |
| ZAWIESZENIE | Pneumatyczne AIRMATIC |
| UKŁAD HAMULCOWY | Tarczowe wentylowane 390 mm |
Dostępne Wersje Wyposażenia
KONFIGURATORStandard+
Pneumatyka AIRMATIC, skóra Nappa, domykanie drzwi Soft Close, nagłośnienie Burmester 3D, ekrany OLED
Klasa S Long+
Wydłużony rozstaw osi (+11 cm), elektryczne fotele tylne z pamięcią, klimatyzacja 4-strefowa
AMG Line+
Sportowa stylizacja AMG, felgi 20", spłaszczona kierownica Nappa, sportowy układ hamulcowy
AMG S 63 E PERFORMANCE+
Moc 802 KM, moment 1430 Nm, ceramiczne hamulce AMG, aktywny stabilizator przechyłów, felgi 21"
Niekwestionowany król luksusowych limuzyn
Mercedes-Benz Klasy S (W223) definiuje szczyt komfortu, bezpieczeństwa i prestiżu w motoryzacji. Wyposażony w reflektory DIGITAL LIGHT potrafiące wyświetlać symbole ostrzegawcze na asfalcie, zawieszenie E-ACTIVE BODY CONTROL oraz skrętną tylną oś o kącie wychylenia do 10 stopni (zmniejszającą promień skrętu do poziomu Klasy A). Szczytem inżynierii jest wariant AMG S 63 E Performance łączący 4.0 V8 biturbo z motorem elektrycznym, generujący 802 KM i 1430 Nm.
TEST OSIĄGÓW
WYNIKI Z TORU
UWAGI REDAKCJI
“Globalny wzorzec luksusu: skrętna tylna oś o kącie aż 10 stopni, fotele z masażem gorącymi kamieniami i potężny AMG S 63 o momencie 1430 Nm.”
- AKTYWNE ZAWIESZENIE E-ACTIVE BODY CONTROL I SKRĘTNA TYLNA OŚ AŻ DO 10°
- REFLEKTORY CYFROWE DIGITAL LIGHT Z PROJEKCJĄ SYMBOLI NA JEZDNI
- POTĘŻNA LIMUZYNA AMG S 63 E PERFORMANCE O MOCY 802 KM I 1430 NM
