# Mercedes-Benz Klasa E (2025)

> Cyfrowe serce marki: MBUX Superscreen z kamerą do selfie i wideokonferencji, podświetlana gwiazda w grillu i perfekcyjne wyciszenie.

- PANORAMICZNY KOKPIT MBUX SUPERSCREEN Z EKRANEM DLA PASAŻERA
- HYBRYDA PLUG-IN E 300 E O ZASIĘGU PONAD 115 KM EV
- PNEUMATYKA AIRMATIC I SKRĘTNA TYLNA OŚ DO 4.5 STOPNIA

## Dane techniczne

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Napęd | E 200 (204 KM) / E 220 d (197 KM) / E 300 e PHEV (313 KM) / AMG E 53 HYBRID (585-612 KM) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 3.8 s (E 53 z Race Start) / 6.4 s (E 300 e) / 7.5 s (E 200) / 7.6 s (E 220 d) |
| Skrzynia biegów | 9-biegowa automatyczna 9G-TRONIC / AMG SPEEDSHIFT TCT 9G |
| Kod silnika | M254 2.0 / OM654M 2.0 / M256M 3.0 R6 Turbo AMG |
| Pojemność | 1993 - 2999 cm³ |
| Moc | 450 kW / 612 hp (E 53 Race Start) / 230 kW / 313 hp (PHEV) / 150 kW / 204 hp |
| Moment obrotowy | 750 Nm (E 53) / 550 Nm (E 300 e) / 440 Nm (E 220 d) / 320 Nm (E 200) |
| Masa własna | 1825 - 2390 kg |
| Nadwozie | sedan |
| Układ napędowy | rwd |
| Paliwo | plugin, hybrid, diesel |
| Zawieszenie | Zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC z adaptacyjnym tłumieniem ADS+ i skrętną osią tylną (do 4.5°) |
| Hamulce | Tarcze wentylowane (przód/tył, zaciski 6-tłoczkowe w AMG E 53) |
| Droga hamowania | 34.2 m |

## Warianty silnikowe

### E 220 d (197 KM) 9G-TRONIC

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Kod silnika | OM654M 2.0 Diesel |
| Pojemność | 1993 cm³ |
| Moc | 145 kW / 197 hp |
| Moment obrotowy | 440 Nm @ 1800-2800 obr./min |
| Napęd | 2.0 R4 Turbo Diesel MHEV RWD |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 7.6 s |
| Skrzynia biegów | 9-biegowa automatyczna 9G-TRONIC |
| Masa własna | 1915 kg |

### AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (612 KM)

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Kod silnika | M256M 3.0 R6 PHEV AMG |
| Pojemność | 2999 cm³ |
| Moc | 450 kW / 612 hp (z Race Start) |
| Moment obrotowy | 750 Nm |
| Napęd | 3.0 R6 Turbo + silnik elektryczny 163 KM (AWD 4MATIC+) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 3.8 s |
| Skrzynia biegów | 9-biegowa automatyczna AMG SPEEDSHIFT TCT 9G |
| Masa własna | 2390 kg |

## Wersje wyposażenia

- **Avantgarde**: Reflektory LED High Performance, zintegrowane klamki drzwi wysuwane automatycznie, ekran 14.4", felgi 17"
- **AMG Line**: Stylizacja AMG, sportowy grill z podświetleniem obramowania, felgi 19", sportowe fotele i kierownica
- **Exclusive**: Klasyczna chromowana atrapa chłodnicy z celownikiem na masce, drewniane dekory z otwartymi porami
- **AMG E 53 HYBRID 4MATIC+**: Moc 612 KM, silnik 3.0 R6 Turbo + motor elektryczny, zawieszenie AMG RIDE CONTROL, skrętna tylna oś

## Nowa generacja W214 – most między tradycją a cyfrową przyszłością

Nowy Mercedes-Benz Klasy E (W214) łączy ponadczasową elegancję z najnowocześniejszymi technologiami cyfrowymi. Opcjonalny kokpit MBUX Superscreen tworzy szklaną taflę rozciągającą się od wskaźników po fotel pasażera z wbudowaną kamerą do aplikacji Zoom czy Webex. W ofercie królują napędy zelektryfikowane: miękkie hybrydy 48V, oszczędne hybrydy plug-in o zasięgu do 115 km oraz potężny model AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ z 3-litrowym rzędowym silnikiem 6-cylindrowym o mocy do 612 KM.

## Recenzje wideo

- [Mercedes-Benz Klasy E W214 2024 - diesel nadal rządzi! (PL) - test i jazda próbna - Marek Drives](https://www.youtube.com/watch?v=vTmtCRR0tBk) — Marek Drives
- [Mercedes-Benz Klasy E W213 (PL) - test i jazda próbna](https://www.youtube.com/watch?v=IPyxKZ62Wh0) — Marek Drives

---

Źródło: Autostrefa24 (https://www.autostrefa24.pl) — https://www.autostrefa24.pl/katalog/mercedes-benz-klasa-e-2025

Dane zweryfikowane przez: REDAKCJA AUTOSTREFA.

Stan na dzień pobrania: 2026-11-14. Ceny i promocje mają charakter informacyjny; aktualne warunki podaje importer lub dealer.