1.33 R4 Turbo MHEV FWD
8.2 s
7-biegowa dwusprzęgłowa 7G-DCT
Specyfikacja Techniczna
| KATEGORIA | PARAMETRY FABRYCZNE |
|---|---|
| KOD SILNIKA | M282 1.33 Turbo MHEV |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | 1332 cm³ |
| MOC MAKSYMALNA | 120 kW / 163 hp |
| MAKS. MOMENT OBROTOWY | 270 Nm @ 2000-3500 obr./min |
| ROZRZĄD | DOHC 16V Turbo Mild Hybrid 48V |
| MASA WŁASNA | 1440 kg |
| ZAWIESZENIE | MacPherson / 4-wahaczowa |
| UKŁAD HAMULCOWY | Tarczowe wentylowane / Tarczowe |
Dostępne Wersje Wyposażenia
KONFIGURATORProgressive+
Reflektory LED High Performance, kamera cofania, podwójny ekran 10.25", tapicerka Artico, felgi 17"
AMG Line+
Pakiet stylistyczny AMG, sportowe fotele, spłaszczona kierownica Nappa, obniżone zawieszenie, felgi 18"
AMG A 35 4MATIC+
Moc 306 KM, napęd na 4 koła AMG Performance 4MATIC, układ wydechowy AMG, felgi 19"
AMG A 45 S 4MATIC++
Moc 421 KM, napęd AMG Torque Control z trybem Drift Mode, 6-tłoczkowe hamulce 360 mm
Kompaktowy lider technologii z gwiazdą na masce
Mercedes-Benz Klasy A po liftingu otrzymał maskę z wyrazistymi przetłoczeniami Powerdomes, zmodernizowane reflektory LED oraz nowy grill z gęstym wzorem gwiazd. Wszystkie silniki benzynowe wyposażono w układ miękkiej hybrydy 48V z rozruszniko-generatorem o mocy 14 KM. Odmiana hybrydowa A 250 e pozwala na bezemisyjną jazdę do 82 km, a topowy AMG A 45 S 4MATIC+ z mocą 421 KM przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 3.9 sekundy.
TEST OSIĄGÓW
WYNIKI Z TORU
UWAGI REDAKCJI
“Lifting przyniósł przetłoczenia maski Powerdomes, kierownicę Nappa w standardzie i potężny napęd AMG A 45 S z trybem Drift.”
- SYSTEM MULTIMEDIALNY MBUX NAJNOWSZEJ GENERACJI
- HYBRYDA PLUG-IN A 250 E Z BATERIĄ 15.6 KWH (DO 82 KM EV)
- NAJMOCNIEJSZY 4-CYLINDROWY SILNIK ŚWIATA W AMG A 45 S (421 KM)
.jpg/1280px-2019_Mercedes-Benz_B_200_Progressive_Line_(1).jpg)
