# Mazda MX-5 (2025)

> Czysta, nieskażona radość z jazdy: lifting ND3 przyniósł nowy asymetryczny dyferencjał LSD, tryb Track DSC i multimedia 8.8".

- MASA WŁASNA PONIŻEJ 1000 KG I NAPĘD NA TYŁ RWD
- NOWY ASYMETRYCZNY MECHANIZM RÓŻNICOWY ASYMMETRIC LSD (ND3)
- OBROTY MAKSYMALNE DO 7500 OBR./MIN I PRECYZYJNA SKRZYNIA MANUALNA

## Dane techniczne

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Napęd | 1.5 Skyactiv-G (132 KM) / 2.0 Skyactiv-G (184 KM) Wolnossący RWD Roadster / RF |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 6.5 s (2.0 184 KM) / 8.3 s (1.5 132 KM) |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna Skyactiv-MT o krótkim skoku lewarka |
| Kod silnika | Skyactiv-G 1.5 P5 / Skyactiv-G 2.0 PE |
| Pojemność | 1496 - 1998 cm³ |
| Moc | 135 kW / 184 hp @ 7000 obr./min / 97 kW / 132 hp @ 7000 obr./min |
| Moment obrotowy | 205 Nm @ 4000 obr./min (2.0) / 152 Nm @ 4500 obr./min (1.5) |
| Masa własna | 996 - 1060 kg |
| Nadwozie | coupe |
| Układ napędowy | rwd |
| Paliwo | petrol |
| Zawieszenie | Dwuwahaczowe (przód) / Wielowahacz Multi-link (tył) z amortyzatorami Bilstein i szperą Asymmetric LSD |
| Hamulce | Tarcze wentylowane (przód, opcja: 4-tłoczkowe Brembo) / Tarcze pełne (tył) |
| Droga hamowania | 33.5 m |

## Warianty silnikowe

### 1.5 Skyactiv-G (132 KM) 6MT

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Kod silnika | Skyactiv-G 1.5 ND3 |
| Pojemność | 1496 cm³ |
| Moc | 97 kW / 132 hp @ 7000 obr./min |
| Moment obrotowy | 152 Nm @ 4500 obr./min |
| Napęd | 1.5 4-cylindrowy Wolnossący RWD |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 8.3 s |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna Skyactiv-MT |
| Masa własna | 996 kg |

### 2.0 Skyactiv-G (184 KM) 6MT

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Kod silnika | Skyactiv-G 2.0 ND3 |
| Pojemność | 1998 cm³ |
| Moc | 135 kW / 184 hp @ 7000 obr./min |
| Moment obrotowy | 205 Nm @ 4000 obr./min |
| Napęd | 2.0 4-cylindrowy Wolnossący RWD z Asymmetric LSD |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 6.5 s |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna Skyactiv-MT |
| Masa własna | 1035 kg |

## Wersje wyposażenia

- **Prime-Line**: Klimatyzacja, reflektory LED z nową sygnaturą świetlną, nowy ekran multimedialny 8.8", bezprzewodowy Apple CarPlay
- **Exclusive-Line**: Szpera Asymmetric LSD (w silniku 2.0), nagłośnienie Bose z głośnikami w zagłówkach, fotele podgrzewane, felgi 17"
- **Kazari**: Luksusowa tapicerka skórzana w kolorze beżowym Nappa, beżowy dach materiałowy (Roadster), felgi 17"
- **Homura**: Fotele kubełkowe Recaro z alcantarą, 4-tłoczkowe przednie zaciski hamulcowe Brembo, sportowe amortyzatory Bilstein, felgi kute RAYS

## Najchętniej kupowany roadster świata po modernizacji ND3

Mazda MX-5 po najnowszej modernizacji ND3 (rocznik 2024/2025) jest najlepszym wydaniem tej legendy. Inżynierowie wprowadzili nowy mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Asymmetric LSD (różne spięcie przy przyspieszaniu i hamowaniu), ulepszony układ kierowniczy o zmniejszonym tarciu wewnętrznym oraz tryb kontroli trakcji DSC-Track dedykowany na tor. Do wyboru klasyczny materiałowy soft-top lub wersja RF z twardym składanym dachem targa.

## Recenzje wideo

- [Po co mi Mazda MX-5? (PL) - test i jazda próbna](https://www.youtube.com/watch?v=6T_3v0NJOCc) — Marek Drives
- [Mazda MX-5 1.5 SkyActiv-G 132 ND3 TEST Najtańszy roadster na rynku *Mały ale wariat! [4k]](https://www.youtube.com/watch?v=9YM1-WTjVFc) — Autowizja

---

Źródło: Autostrefa24 (https://www.autostrefa24.pl) — https://www.autostrefa24.pl/katalog/mazda-mx-5-2025

Dane zweryfikowane przez: REDAKCJA AUTOSTREFA.

Stan na dzień pobrania: 2026-11-14. Ceny i promocje mają charakter informacyjny; aktualne warunki podaje importer lub dealer.