# Jeep Avenger (2025)

> Europejski Samochód Roku (COTY) produkowany w Polsce w Tychach. Ikoniczny grill z 7 szczelinami, prześwit 200 mm, Selec-Terrain i rewolucyjny napęd 4xe Hybrid z napędem na 4 koła.

- PRODUKOWANY W POLSCE (TYCHY) I EUROPEJSKI SAMOCHÓD ROKU (COTY)
- PRZEŚWIT 200 MM, KĄT NATARCIA 20° I SYSTEM SELEC-TERRAIN
- NOWY NAPĘD 4XE HYBRID Z ELEKTRYCZNĄ TYLNĄ OSIĄ 4X4

## Dane techniczne

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Napęd | 1.2 Turbo (100 KM) / 1.2 e-Hybrid (100 KM) / 4xe Hybrid (136 KM 4x4) / Avenger Electric (156 KM) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 0-100 km/h: 9.0s (Electric) / 9.5s (4xe 136 KM) / 10.6s (1.2T) / V-max: 180 km/h |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa dwusprzęgłowa e-DCS6 / 6MT / 1-biegowa (EV) / FWD lub e-AWD |
| Kod silnika | EB2LTED 1.2 e-Hybrid / e-Motor 115 kW |
| Pojemność | 1199 cc |
| Moc | 74 kW (100 KM) do 115 kW (156 KM) |
| Moment obrotowy | 205 Nm (1.2T) do 260 Nm (Electric) |
| Masa własna | 1,180 kg do 1,520 kg |
| Nadwozie | suv |
| Układ napędowy | awd |
| Paliwo | electric |
| Zawieszenie | MacPherson przód / Belka skrętna tył (niezależne zawieszenie osi tylnej w wersji 4xe) |
| Hamulce | Tarcze wentylowane przód / tarcze tył |
| Droga hamowania | 35.8 m |

## Warianty silnikowe

### 1.2 Turbo e-Hybrid (100 KM) e-DCS6

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Kod silnika | EB2LTED |
| Pojemność | 1199 cc |
| Moc | 74 kW / 100 KM @ 5500 rpm |
| Moment obrotowy | 205 Nm @ 1750 rpm + silnik elektryczny 28 KM |
| Napęd | 1.2 Turbo 48V Hybrid / R3 |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 0-100 km/h: 10.4s / V-max: 184 km/h |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa dwusprzęgłowa e-DCS6 / FWD |
| Masa własna | 1,280 kg |

### 1.2 4xe Hybrid (136 KM) e-AWD 4x4

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Kod silnika | EB2LTED-4XE |
| Pojemność | 1199 cc |
| Moc | 100 kW / 136 KM (systemowa) |
| Moment obrotowy | 230 Nm + 2x e-Motor 21 kW |
| Napęd | 1.2 Turbo 48V e-AWD / Napęd 4x4 z reduktorem 22.7:1 |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 0-100 km/h: 9.5s / V-max: 194 km/h |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa automatyczna e-DCS6 z tylnym silnikiem elektrycznym / e-AWD |
| Masa własna | 1,375 kg |

### Avenger Electric (156 KM) 54 kWh

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Kod silnika | M3-EV-115 |
| Pojemność | N/A (Elektryczny) |
| Moc | 115 kW / 156 KM |
| Moment obrotowy | 260 Nm |
| Napęd | 100% Elektryczny / Bateria 54 kWh NMC (400 km WLTP) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 0-100 km/h: 9.0s / V-max: 150 km/h |
| Skrzynia biegów | 1-biegowa automatyczna / FWD |
| Masa własna | 1,520 kg |

## Wersje wyposażenia

- **Longitude**: Od 110 000 zł: reflektory Full LED, 10.25-calowy ekran dotykowy, wirtualne zegary 7 cali, system Selec-Terrain, Hill Descent Control, czujniki parkowania tył.
- **Altitude**: Od 121 300 zł: 17-calowe felgi aluminiowe, cyfrowy zestaw wskaźników 10.25 cala, fotele z tapicerką materiałową premium ze srebrnymi akcentami, adaptacyjny tempomat ACC.
- **Summit**: Topowa wersja: 18-calowe felgi ze szlifem diamentowym, oświetlenie ambientowe LED (8 kolorów), ładowarka indukcyjna, kamery 360° z widokiem z góry Drone View, asystent jazdy autonomicznej poziomu 2.
- **4xe The North Face Edition**: Limitowana edycja 4806 egzemplarzy powstała we współpracy z marką The North Face: dedykowana kolorystyka Storm z akcentami Summit Gold, wodoodporne fotele z materiałów z recyklingu, napęd 4x4 z redukcją poślizgu.

## Miejski wojownik z prawdziwą duszą i genami Jeepa

Jeep Avenger to pierwszy model w historii marki uhonorowany prestiżowym tytułem European Car of the Year (COTY). Produkowany w polskiej fabryce w Tychach z zachowaniem najwyższych standardów jakości, łączy zwinność miejskiego crossovera (długość 4084 mm) z autentycznymi możliwościami terenowymi Jeepa. Zapewnia prześwit wynoszący aż 200 mm, kąt natarcia 20 stopni, kąt zejścia 32 stopnie oraz seryjny system Selec-Terrain z trybami Normal, Eco, Sport, Śnieg, Błoto i Piasek. W ofercie znajduje się zwinny silnik benzynowy 1.2 Turbo, nowoczesny napęd e-Hybrid z automatem e-DCS6, w pełni elektryczny Avenger Electric (bateria 54 kWh, do 400 km WLTP) oraz rewolucyjna odmiana 4xe Hybrid oferująca stały napęd na 4 koła dzięki dwóm silnikom elektrycznym.

## Recenzje wideo

- [Jeep Avenger - polski samochód elektryczny (Test PL)](https://www.youtube.com/watch?v=kYJv8PjNqD4) — Marek Drives

---

Źródło: Autostrefa24 (https://www.autostrefa24.pl) — https://www.autostrefa24.pl/katalog/jeep-avenger-2025

Dane zweryfikowane przez: REDAKCJA AUTOSTREFA.

Stan na dzień pobrania: 2026-11-14. Ceny i promocje mają charakter informacyjny; aktualne warunki podaje importer lub dealer.