Silnik elektryczny FWD / Bateria 42 kWh (zasięg 305 km)
11.7 s
1-biegowa automatyczna
Specyfikacja Techniczna
| KATEGORIA | PARAMETRY FABRYCZNE |
|---|---|
| KOD SILNIKA | EM-Inster 42 |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | N/A (Elektryczny) |
| MOC MAKSYMALNA | 71 kW / 97 hp |
| MAKS. MOMENT OBROTOWY | 147 Nm |
| ROZRZĄD | N/A (Brak zaworów) |
| MASA WŁASNA | 1330 kg |
| ZAWIESZENIE | Kolumny MacPhersona / Belka skrętna |
| UKŁAD HAMULCOWY | Tarczowe wentylowane / Tarczowe |
Dostępne Wersje Wyposażenia
KONFIGURATORPure+
Bateria 42 kWh, klimatyzacja automatyczna, cyfrowe zegary 10.25", nawigacja 10.25", kamera cofania
Modern+
Bateria 49 kWh, podgrzewane fotele przednie i kierownica, asystent jazdy autostradowej HDA, felgi 15"
Smart+
Reflektory projekcyjne LED, ładowarka bezprzewodowa, dwukierunkowe ładowanie V2L, felgi aluminiowe 17"
Przełom w miejskiej elektromobilności segmentu A
Hyundai Inster to rewolucyjny, miejski mikrocrossover o długości 3.82 m, oferujący funkcjonalność niespotykaną dotąd w tym segmencie. Każdy fotel (w tym kierowcy) można złożyć na płasko, a tylna kanapa przesuwa się w zakresie aż 16 cm. Architektura 400V pozwala na naładowanie baterii od 10 do 80% w 30 minut, a technologia V2L umożliwia zasilanie urządzeń 230V.
TEST OSIĄGÓW
WYNIKI Z TORU
UWAGI REDAKCJI
“Sprytny, przystępny cenowo miejski crossover EV z zasięgiem do 355 km, przesuwaną tylną kanapą i funkcją V2L.”
- ZASIĘG DO 355 KM WG PROCEDURY WLTP
- PRZESUWANA I SKŁADANA NA PŁASKO TYLNA KANAPA
- DWUKIERUNKOWE ZASILANIE ZEWNĘTRZNYCH URZĄDZEŃ V2L