← Powrót do katalogu
SERIA #25-HYUI30HYBRYDA

HYUNDAI I30 2025

UKŁAD NAPĘDOWY

1.0 T-GDI Turbo Benzyna FWD

PRZYSPIESZENIE

11.2 s

SKRZYNIA BIEGÓW

6-biegowa manualna lub 7-biegowa DCT

Specyfikacja Techniczna

DANE TECHNICZNE
KATEGORIAPARAMETRY FABRYCZNE
KOD SILNIKASmartstream G1.0 T-GDI
POJEMNOŚĆ SKOKOWA998 cm³
MOC MAKSYMALNA74 kW / 100 hp
MAKS. MOMENT OBROTOWY172 Nm @ 1500-4000 obr./min
ROZRZĄDDOHC 12V Turbo FWD
MASA WŁASNA1230 kg
ZAWIESZENIEKolumny MacPhersona (przód) / Multi-link (tył)
UKŁAD HAMULCOWYTarczowe wentylowane / Tarczowe
Specyfikacja na podstawie danych fabrycznych z roku modelowego 2025.

Dostępne Wersje Wyposażenia

KONFIGURATOR
Modern+

Klimatyzacja manualna, radio 8", kamera cofania, asystent pasa ruchu LKA

Smart+

Klimatyzacja automatyczna 2-strefowa, cyfrowe zegary 10.25", podgrzewane fotele

N Line+

Sportowe zderzaki N Line, fotele kubełkowe, felgi 18", dyfuzor z podwójnym wydechem

Wszechstronny kompakt zaprojektowany dla Europy

Hyundai i30 w najnowszej odsłonie oferuje odświeżoną stylistykę reflektorów LED i atrapy chłodnicy oraz zmodernizowane multimedia z bezprzewodową aktualizacją map OTA. Dostępny w wersjach nadwoziowych Hatchback i Wagon (kombi), model łączy precyzyjne wielowahaczowe zawieszenie tylnej osi z dynamicznym silnikiem 1.5 T-GDI o mocy 140 KM z układem 48V Mild Hybrid.

TEST OSIĄGÓW

WYNIKI Z TORU

1/4 MILI:17.8 s
PRZECIĄŻENIE (200FT):0.84 g
HAMOWANIE 113-0 KM/H:36.5 m
ZWERYFIKOWANO PRZEZ REDAKCJA AUTOSTREFA

UWAGI REDAKCJI

“Solidny europejski kompakt dostępny jako Hatchback i Wagon z oszczędną miękką hybrydą 1.5 T-GDI 140 KM.”

  • WIELOWAHACZOWE ZAWIESZENIE TYLNEJ OSI
  • PŁYNNA SKRZYNIA 7DCT Z MIĘKKĄ HYBRYDĄ 48V
  • POJEMNE KOMBI WAGON DO 602 L BAGAŻNIKA

RECENZJE WIDEO

Obejrzyj na YouTube ↗