1.0L TCe Turbo z dwupaliwową instalacją LPG
0-100 km/h: 13.2s / V-max: 168 km/h
6-biegowa manualna / FWD
Specyfikacja Techniczna
| KATEGORIA | PARAMETRY FABRYCZNE |
|---|---|
| KOD SILNIKA | H4Dt-LPG |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | 999 cm³ |
| MOC MAKSYMALNA | 74 kW / 100 KM |
| MAKS. MOMENT OBROTOWY | 170 Nm @ 2000 rpm |
| ROZRZĄD | DOHC 12-Valve Turbo |
| MASA WŁASNA | 1 276 kg |
| ZAWIESZENIE | Kolumny MacPhersona przód / Belka skrętna tył |
| UKŁAD HAMULCOWY | Tarczowe wentylowane przód / Bębnowe tył |
Dostępne Wersje Wyposażenia
KONFIGURATOREssential+
Cena od 82 000 zł. Klimatyzacja manualna, radio Media Control, relingi dachowe, elektryczne szyby przednie, światła LED eco.
Expression+
Cena od 89 900 zł. Media Display z 10-calowym ekranem, kamera cofania, czujniki parkowania z tyłu, felgi aluminiowe 17 cali.
Journey+
Cena od 97 900 zł. Klimatyzacja automatyczna, nawigacja Media Nav Live, bezkluczykowy dostęp, kamera Multiview 360°, ładowarka indukcyjna.
Extreme+
Cena od 97 900 zł. Miedziane akcenty stylistyczne, tapicerka MicroCloud łatwa w czyszczeniu, modułowe relingi dachowe, system Extended Grip.
Tani SUV, który przestał wyglądać tanio
Dacia Duster z 2025 roku redefiniuje pojęcie budżetowego samochodu. Oparta na nowoczesnej platformie koncernu Renault, prowadzi się o wiele stabilniej niż poprzednicy. Trzycylindrowy silnik TCe z instalacją mild-hybrid zapewnia zadowalające osiągi i umiarkowane spalanie, a wyrazista sylwetka przyciąga wzrok na ulicy.
TEST OSIĄGÓW
WYNIKI Z TORU
UWAGI REDAKCJI
“Trzecia generacja Dustera to olbrzymi krok naprzód. Świetnie wygląda, ma nowoczesną płytę CMF-B i wciąż ma rozsądną cenę.”
- ŚWIETNY STOSUNEK CENY DO MOŻLIWOŚCI
- DOBRY PRZEŚWIT I ZDOLNOŚCI TERENOWE
- MODERNY DESIGN OUTDOOROWY

