3.0L R6 Turbo + Silnik elektryczny PHEV (Bateria 25.7 kWh, do 83 km EV)
0-100 km/h: 5.1s / V-max: 250 km/h
8-Speed M Steptronic / M xDrive
Specyfikacja Techniczna
| KATEGORIA | PARAMETRY FABRYCZNE |
|---|---|
| KOD SILNIKA | B58 + e-Drive |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | 2998 cc |
| ŚREDNICA CYLINDRA X SKOK TŁOKA | 82.0 mm x 94.6 mm |
| MOC MAKSYMALNA | 350 kW / 476 hp |
| MAKS. MOMENT OBROTOWY | 700 Nm |
| ROZRZĄD | DOHC 24-Valve Valvetronic |
| MASA WŁASNA | 2620 kg |
| ZAWIESZENIE | Adaptive M Suspension Professional |
| UKŁAD HAMULCOWY | M Sport Brakes 420mm Front |
Dostępne Wersje Wyposażenia
KONFIGURATORXM 50e+
R6 Plug-in: silnik 3.0 R6 + elektryczny o mocy 476 KM, zawieszenie adaptacyjne M Professional, skórzana tapicerka BMW Individual.
XM+
Standard V8: układ hybrydowy 653 KM, złote akcenty NightGold, nagłośnienie Bowers & Wilkins Diamond Surround, felgi 23 cale.
XM Label Red+
Ekstremalna edycja: moc 748 KM, 1000 Nm, czerwone akcenty Toronto Red, dwukolorowa tapicerka skórzana Merino.
Manifest potęgi i luksusu od dywizji BMW M
BMW XM to flagowy SUV łączący wyczynowy silnik 4.4 V8 M TwinPower Turbo z potężną jednostką elektryczną. Umożliwia pokonanie do 88 km w trybie czysto elektrycznym, a po wciśnięciu pedału przyspieszenia katapultuje niemal 2,8-tonowego kolosa do setki w 4.3 sekundy (3.8s w Label Red).
TEST OSIĄGÓW
WYNIKI Z TORU
UWAGI REDAKCJI
“Pierwszy dedykowany model dywizji M od czasów legendarnego M1. Rewolucyjna stylistyka, podsufitka ze strukturą pryzmatyczną i 100 diodami LED oraz bezkompromisowa moc do 748 KM w wersji Label Red.”
- PIERWSZY AUTONOMICZNY MODEL BMW M OD CZASÓW M1
- KABINA M LOUNGE Z RZEŹBIONĄ PRYZMATYCZNĄ PODSUFITKĄ LED
- EKSTREMALNA WERSJA LABEL RED ROZWIJAJĄCA 748 KM I 1000 NM
