UKŁAD NAPĘDOWY
2.0L Turbo Diesel mHEV 48V / xDrive AWD
PRZYSPIESZENIE
0-100 km/h: 7.9s / V-max: 213 km/h
SKRZYNIA BIEGÓW
8-Speed Steptronic / AWD
Specyfikacja Techniczna
| KATEGORIA | PARAMETRY FABRYCZNE |
|---|---|
| KOD SILNIKA | B47D20O1 |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | 1995 cc |
| ŚREDNICA CYLINDRA X SKOK TŁOKA | 84.0 mm x 90.0 mm |
| MOC MAKSYMALNA | 140 kW / 190 hp |
| MAKS. MOMENT OBROTOWY | 400 Nm |
| ROZRZĄD | DOHC 16-Valve Diesel |
| MASA WŁASNA | 1840 kg |
| ZAWIESZENIE | Double-Joint Strut / 5-Link Rear |
| UKŁAD HAMULCOWY | Ventilated Discs Front & Rear |
Dostępne Wersje Wyposażenia
KONFIGURATORPakiet sportowy M+
Standard w Polsce: sportowe zawieszenie M, sportowa kierownica M, pakiet aerodynamiczny M, felgi 19 cali M.
M Performance+
M40i: silnik R6 360 KM, sportowy dyferencjał M, sportowy układ hamulcowy M, felgi 20 cali M.
X4 M Competition+
Wyczynowe M: silnik S58 510 KM, aktywny napęd M xDrive, wydech sportowy M, fotele kubełkowe M.
Sportowe coupe w formacie wszechstronnego SUV-a
BMW X4 łączy podwyższoną pozycję za kierownicą i bezpieczeństwo napędu xDrive z bezkompromisowym, dynamicznym profilem bocznum. Standardowy sportowy układ kierowniczy oraz zestrojenie zawieszenia M gwarantują wyjątkową frajdę na krętych trasach.
TEST OSIĄGÓW
WYNIKI Z TORU
1/4 MILI:15.8s
PRZECIĄŻENIE (200FT):0.91g
HAMOWANIE 113-0 KM/H:114 ft
UWAGI REDAKCJI
“Druga generacja X4 (G02 LCI) to dynamiczne Sports Activity Coupe o sportowo opadającej linii dachu i bezpośrednim układzie kierowniczym. Wzorowa sztywność nadwozia i napęd xDrive.”
- DYNAMICZNA SYLWETKA SPORTS ACTIVITY COUPE
- KULTOWY MODEL M40I XDRIVE Z 6-CYLINDROWYM R6 O MOCY 360 KM
- TOPPER X4 M COMPETITION Z MOCĄ 510 KM I NAPĘDEM M XDRIVE
.jpg/1280px-BMW_G06_X6_M_Competition_Mineral_White_Metallic_(2).jpg)
.jpg/1280px-BMW_G07_LCI_X7_BMW_Individual_Extended_Merino_Leather_Tartufo_(1).jpg)