# Audi Q5 (2025)

> Zupełnie nowa III generacja na platformie PPC: kokpit MMI Panoramic Display, system MHEV plus z jazdą manewrową na prądzie i potężne SQ5.

- NOWA ARCHITEKTURA PPC Z NAPĘDEM MHEV PLUS 48V
- PANORAMICZNY WYŚWIETLACZ MMI OLED Z EKRANEM PASAŻERA 10.9"
- FLAGOWE SQ5 Z SILNIKIEM 3.0 V6 TFSI 367 KM

## Dane techniczne

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Napęd | Nowa PPC MHEV plus / 2.0 TFSI (204 KM) / 2.0 TDI (204 KM) / SQ5 3.0 V6 (367 KM) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 4.5 s (SQ5) / 7.2 s (2.0 TFSI) / 7.4 s (2.0 TDI) |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa dwusprzęgłowa S tronic |
| Kod silnika | EA888 Gen4 / EA288 Evo / EA839 V6 TFSI |
| Pojemność | 1984 - 2995 cm³ |
| Moc | 270 kW / 367 hp (SQ5) / 150 kW / 204 hp (2.0 TFSI/TDI) |
| Moment obrotowy | 550 Nm (SQ5) / 400 Nm (2.0 TDI) / 340 Nm (2.0 TFSI) |
| Masa własna | 1830 - 2040 kg |
| Nadwozie | suv |
| Układ napędowy | awd |
| Paliwo | hybrid, diesel, petrol |
| Zawieszenie | 5-wahaczowa oś przednia / 5-wahaczowa oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Adaptive Air |
| Hamulce | Tarcze wentylowane z systemem iBRS |
| Droga hamowania | 34.4 m |

## Warianty silnikowe

### 2.0 TFSI MHEV plus quattro (204 KM)

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Kod silnika | EA888 Gen4 MHEV+ |
| Pojemność | 1984 cm³ |
| Moc | 150 kW / 204 hp |
| Moment obrotowy | 340 Nm @ 1600-4300 obr./min |
| Napęd | 2.0 TFSI Turbo MHEV plus quattro |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 7.2 s |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa dwusprzęgłowa S tronic |
| Masa własna | 1830 kg |

### 2.0 TDI MHEV plus quattro (204 KM)

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Kod silnika | EA288 evo MHEV+ |
| Pojemność | 1968 cm³ |
| Moc | 150 kW / 204 hp |
| Moment obrotowy | 400 Nm @ 1750-3250 obr./min |
| Napęd | 2.0 TDI Turbo Diesel MHEV plus quattro |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 7.4 s |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa dwusprzęgłowa S tronic |
| Masa własna | 1895 kg |

### SQ5 3.0 V6 TFSI MHEV plus (367 KM)

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Kod silnika | EA839 3.0 V6 MHEV+ |
| Pojemność | 2995 cm³ |
| Moc | 270 kW / 367 hp |
| Moment obrotowy | 550 Nm @ 1700-4000 obr./min |
| Napęd | 3.0 V6 Turbo Benzyna quattro ze sportową szperą |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 4.5 s |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa dwusprzęgłowa S tronic |
| Masa własna | 2040 kg |

## Wersje wyposażenia

- **Advanced**: Reflektory LED, kokpit panoramiczny MMI OLED, 3-strefowa klimatyzacja, felgi 18"
- **S line**: Sportowa stylizacja S line, obniżone zawieszenie sportowe, fotele sportowe z tkaniną Kaskade, felgi 19"
- **SQ5**: Silnik 3.0 V6 TFSI 367 KM, pneumatyczne zawieszenie sportowe S, sportowy dyferencjał quattro, 4 rury wydechowe

## Trzecia generacja najlepiej sprzedającego się SUV-a Audi

Zupełnie nowe Audi Q5 (premiera 2024/2025) otwiera nowy rozdział w historii modelu. Oparte na platformie PPC, wyposażone jest seryjnie w technologię MHEV plus z silnikiem elektrycznym 24 KM / 230 Nm zintegrowanym ze skrzynią S tronic. Wnętrze zdominował panoramiczny zakrzywiony moduł OLED MMI panoramic display łączący ekran 11.9" i 14.5", z opcjonalnym niezależnym wyświetlaczem 10.9" dla pasażera z aktywną technologią prywatności.

## Recenzje wideo

- [Audi Q5 po roku… tego się nie spodziewałem po 25 000 km. Test PL](https://www.youtube.com/watch?v=ojkxvU4EU-k) — Brzoza
- [Audi Q5 Sportback, czyli kura znosząca złote jaja! (TEST PL/ENG 4K) | CaroSeria](https://www.youtube.com/watch?v=-Tum8Igq-xw) — CaroSeria

---

Źródło: Autostrefa24 (https://www.autostrefa24.pl) — https://www.autostrefa24.pl/katalog/audi-q5-2025

Dane zweryfikowane przez: REDAKCJA AUTOSTREFA.

Stan na dzień pobrania: 2026-11-14. Ceny i promocje mają charakter informacyjny; aktualne warunki podaje importer lub dealer.