1.5 TFSI 4-cylindrowy Turbo Benzyna FWD
8.6 s
7-biegowa dwusprzęgłowa S tronic
Specyfikacja Techniczna
| KATEGORIA | PARAMETRY FABRYCZNE |
|---|---|
| KOD SILNIKA | EA211 evo 1.5 TFSI CoD |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | 1498 cm³ |
| MOC MAKSYMALNA | 110 kW / 150 hp |
| MAKS. MOMENT OBROTOWY | 250 Nm @ 1500-3500 obr./min |
| ROZRZĄD | DOHC 16V Turbo z odłączaniem cylindrów CoD |
| MASA WŁASNA | 1300 kg |
| ZAWIESZENIE | MacPherson / Belka skrętna |
| UKŁAD HAMULCOWY | Tarczowe wentylowane / Tarczowe |
Dostępne Wersje Wyposażenia
KONFIGURATORAdvanced+
Reflektory LED, cyfrowy zestaw wskaźników 12.3", klimatyzacja automatyczna, felgi aluminiowe 17"
S line+
Sportowy pakiet stylistyczny S line, zawieszenie sportowe, fotele sportowe, felgi 18", listwy progowe z logo S
SQ2+
Silnik 2.0 TFSI 300 KM, napęd quattro, sportowy wydech z 4 końcówkami, hamulce 340 mm z czarnymi zaciskami S
Charakterny miejski crossover klasy premium
Audi Q2 wyróżnia się w gamie marki wyrazistą, wielokątną stylistyką z kontrastowymi panelami słupków C (Blade) oraz standardowym progresywnym układem kierowniczym o zmiennym przełożeniu, który zapewnia bezpośrednie i zwinne reakcje na ruchy kierownicą w mieście. W ofercie znajduje się zarówno oszczędny 3-cylindrowy silnik 1.0 TFSI, jak i rasowy hot-crossover SQ2 z napędem na cztery koła quattro i mocą 300 KM.
TEST OSIĄGÓW
WYNIKI Z TORU
UWAGI REDAKCJI
“Kompaktowy crossover premium z geometrycznym designem polygon, progresywnym układem kierowniczym w serii i zadziornym SQ2.”
- PROGRESYWNY UKŁAD KIEROWNICZY W STANDARDZIE
- SPORTOWA ODMIANA SQ2 300 KM Z NAPĘDEM QUATTRO
- CYFROWY KOKPIT AUDI VIRTUAL COCKPIT I SYSTEM MMI NAVIGATION

