# Audi A5 (2025)

> Nowe A5 zastępuje wysłużoną serię A4. Platforma PPC i technologia MHEV plus z silnikiem elektrycznym 24 KM w skrzyni to technologiczny krok w przyszłość.

- NOWA PLATFORMA PPC I TECHNOLOGIA MHEV PLUS
- PANORAMICZNY KOKPIT MMI Z EKRANEM DLA PASAŻERA
- SPORTOWY MODEL S5 Z SILNIKIEM 3.0 V6 TFSI 367 KM

## Dane techniczne

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Napęd | 2.0 TFSI (150-204 KM) / 2.0 TDI MHEV plus (204 KM) / S5 3.0 V6 TFSI (367 KM) quattro |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 4.5 s (S5) / 6.9 s (2.0 TDI quattro) / 7.8 s (2.0 TFSI) |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa skrzynia dwusprzęgłowa S tronic |
| Kod silnika | EA888 Gen4 / EA288 Evo / EA839 V6 |
| Pojemność | 1984 - 2995 cm³ |
| Moc | 270 kW / 367 hp (S5) / 150 kW / 204 hp (2.0 TFSI/TDI) / 110 kW / 150 hp |
| Moment obrotowy | 550 Nm (S5) / 400 Nm (2.0 TDI) / 340 Nm (2.0 TFSI) |
| Masa własna | 1695 - 1950 kg |
| Nadwozie | sedan |
| Układ napędowy | awd |
| Paliwo | hybrid, diesel, petrol |
| Zawieszenie | 5-wahaczowa oś przednia / 5-wahaczowa oś tylna z adaptacyjnymi amortyzatorami |
| Hamulce | Tarcze wentylowane (przód/tył) ze zintegrowanym systemem iBRS |
| Droga hamowania | 34.2 m |

## Warianty silnikowe

### 2.0 TFSI (150 KM / 204 KM) S tronic

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Kod silnika | EA888 evo4 2.0 TFSI |
| Pojemność | 1984 cm³ |
| Moc | 150 kW / 204 hp |
| Moment obrotowy | 340 Nm @ 1600-4300 obr./min |
| Napęd | 2.0 TFSI R4 Turbo FWD lub quattro ultra |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 7.8 s |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa dwusprzęgłowa S tronic |
| Masa własna | 1695 kg |

### 2.0 TDI MHEV plus (204 KM) quattro

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Kod silnika | EA288 evo 2.0 TDI MHEV+ |
| Pojemność | 1968 cm³ |
| Moc | 150 kW / 204 hp |
| Moment obrotowy | 400 Nm @ 1750-3250 obr./min |
| Napęd | 2.0 TDI R4 Turbo Diesel Mild Hybrid quattro |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 6.9 s |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa dwusprzęgłowa S tronic |
| Masa własna | 1825 kg |

### S5 3.0 V6 TFSI MHEV plus (367 KM) quattro

| Parametr | Wartość |
| :--- | :--- |
| Kod silnika | EA839 3.0 V6 TFSI MHEV+ |
| Pojemność | 2995 cm³ |
| Moc | 270 kW / 367 hp |
| Moment obrotowy | 550 Nm @ 1700-4000 obr./min |
| Napęd | 3.0 V6 Turbo Benzyna quattro ze sportową szperą |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 4.5 s |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa dwusprzęgłowa S tronic |
| Masa własna | 1950 kg |

## Wersje wyposażenia

- **Base**: Reflektory LED, kokpit panoramiczny MMI (11.9" + 14.5"), 3-strefowa klimatyzacja, asystent pasa ruchu
- **Advanced**: Felgi aluminiowe 18", pakiet optyczny w kolorze ciemnego chromu, sportowe fotele
- **S line**: Pakiet aerodynamiczny S line, zawieszenie sportowe obniżone o 20 mm, felgi 19", fotele z tłoczeniem S
- **S5**: Silnik 3.0 V6 TFSI 367 KM, sportowy mechanizm różnicowy quattro ze splitterem momentu, 4 końcówki wydechu

## Następca A4 w nowej nomenklaturze marki

Zgodnie z nową strategią nazewnictwa Audi (liczby nieparzyste dla modeli spalinowych), nowe Audi A5 zastępuje dotychczasowe A4. Zbudowane na platformie PPC (Premium Platform Combustion), auto debiutuje jako elegancka Limousine oraz praktyczny Avant. Wprowadza rewolucyjną technologię MHEV plus z instalacją 48V i kompaktowym silnikiem elektrycznym PTG o mocy 24 KM i 230 Nm wbudowanym bezpośrednio w 7-biegową skrzynię S tronic, co pozwala na powolne manewrowanie wyłącznie na prądzie.

## Recenzje wideo

- [Audi A5 Avant 2.0 TDI Quattro TEST Długodystansowy Audi A5 czyli nowego Audi A4 [4k]](https://www.youtube.com/watch?v=9mS-IKjBKI0) — Autowizja
- [Audi A5 Avant 2.0 TFSI Quattro, czyli poprawiamy 4 na 5! (TEST PL/ENG 4K) | CaroSeria](https://www.youtube.com/watch?v=f3D1A6XXwlE) — CaroSeria

---

Źródło: Autostrefa24 (https://www.autostrefa24.pl) — https://www.autostrefa24.pl/katalog/audi-a5-2025

Dane zweryfikowane przez: REDAKCJA AUTOSTREFA.

Stan na dzień pobrania: 2026-11-14. Ceny i promocje mają charakter informacyjny; aktualne warunki podaje importer lub dealer.